废话不多说，直接说情况：
1 l5 a0 E9 ^& B C7 e' \( l- T/ l 离心机使用SKF角接触球轴承多次出现问题，起初使用的轴承接触角为30°，现改为型号7214CD/P4A ，出现了下列情况：" Y/ L" @# k% }' N" |, C
一.轴承应用环境 1.7214 CD/P4A与6214轴承配套应用于型号为TGDB 313VC-98B的离心机（6214位于7214 CD/P4A的上方），更换时二者同时更换 5 H/ m( O' T0 a! x: t: ~4 b# W
2.转速4500r/min 3.开机瞬间会有大约40t的轴向冲击力作用于轴承上 4.开机运行过程中的轴向及径向受力厂家没有数据可提供，但是每2分钟离心机会有一次排渣，此时仍会有30-40吨的轴向力作用。 5.离心机出厂配用轴承厂家无数据可提供 6.该离心机原来采用国产轴承，因精度不高，对主轴承造成了一定损伤 ) |0 f5 K/ s% I4 v8 ?2 s& P: G% v
二.现场状况如下（照片在附件中给出）： ⒈有7颗滚动体表面出现了平行的两道沟槽，两条相距约2mm。一条位于过球体中心的平面内，深度约10um，另一条深度约5um。其余滚动体表面没有沟槽 ⒉内外圈滚道面均有微坑，深度大小不一，平均在几微米。 ①内圈滚道微坑多集中于滚道中心位置，且偏向一侧，该侧为滚动体与滚道有应力接触的面 ②外圈滚道微坑分布没有规律 ⒊外圈挡边有2-3处轻微的的塑性变形
% z% }& I; i, `. v6 J, k现想咨询轴承滚动体出现划痕的原因，轴承多次出现问题，是否是离心机主轴的原因？是否是更换轴承接触角度所致？ | 
发表于 2010-12-3 16:02:22
# m/ A* E- y; O
楼主
发表于 2010-12-4 00:10:08
另外，会不会是碎屑压痕呢？？
