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楼主: zxjcxx

韩国SEJIN扁平高精度减速机内部结构图.JPG

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发表于 2011-10-19 16:06:56 | 显示全部楼层
yjhmsf 发表于 2011-7-17 11:15 , \4 N. `$ G, @" O8 ]# R3 ]9 |) E
有产品样本吗?我需要。谢谢!
& x2 D& B2 u; i; @9 m
可以自己去官网找找。http://www.gear-box.com/
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发表于 2011-11-21 12:31:28 | 显示全部楼层
有样本么?很想看看,学习一下
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发表于 2011-11-22 08:31:23 | 显示全部楼层
完全没看懂,太强了,看来我的齿轮传动方面的功底还不行。。。。
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发表于 2013-12-23 15:08:23 | 显示全部楼层
看起来质量也可以
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发表于 2015-9-20 16:29:12 | 显示全部楼层
朋友们好,全新的TTS齿形指的是什么呀?少齿差渐开线齿轮为了避免干涉都只是选短齿和变位就可以了,TTS齿形有什么高深的地方?还有一篇机器人减速机的论文中说,韩国SEJIN该类减速机内啮合部分就是渐开线齿轮,说是还能调节齿轮侧隙,从结构图上没看到有调侧隙的机构呀,郁闷!我原来做星轮减速机的!请各位专家指点迷津!谢谢
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发表于 2015-9-20 16:39:18 | 显示全部楼层
专家们、朋友们好!TTS齿形是什么齿形,是渐开线齿形吗?还有就是我在一片介绍机器人减速机的论文中提到SEJIN减速机,说是内啮合部分就是渐开线少齿差传动,有别于日本的摆线,文中提到说是SEJIN减速机齿轮侧隙能够调整,甚至零侧隙,但结构图中根本没有调整侧隙的机构和部件呀!郁闷。请一楼专家指点迷津!谢谢
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发表于 2015-10-7 20:13:46 | 显示全部楼层
TTS齿形真的是短齿大压力角渐开线吗?怎样提高的接触率?
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