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韩国SEJIN扁平高精度减速机内部结构图.JPG

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发表于 2010-11-9 12:14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 12:28 编辑
6 }% G; N5 c' W% G( Y' |! H8 A8 y8 M4 R
实际上韩国SEJIN扁平高精度减速机的结构原理和日本的RV减速器完全一样,不一样的地方应该在摆轮的齿形上。韩国的采用渐开线,RV采用标准摆线。
4 K+ W8 b4 a  W! I9 I

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 楼主| 发表于 2010-11-9 12:26:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 13:42 编辑 2 z2 q1 v1 i6 Z: }# t. x
& r; X5 F. z" `9 h
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 楼主| 发表于 2010-11-9 13:49:55 | 显示全部楼层
. V  a! T, S/ X" {: p+ \
韩国SEJIN扁平高精度减速机爆炸图
/ ~) K  [8 x( N: N
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 楼主| 发表于 2010-11-9 15:03:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 15:04 编辑
9 v6 n$ _8 Y* V  _: X/ N3 b* ~
5 X3 W) ]: g1 M' k9 g谢谢站长高亮。这是韩国SEJIN扁平高精度减速机特点
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 楼主| 发表于 2010-11-9 15:09:58 | 显示全部楼层
表面上看,SEJIN的摆轮采用的是渐开线齿形,实际上还是和渐开线有差别的。
# q. z& w* l# l- F, s! K3 M6 w下图是其啮合的过程示意图。& s% ~7 N2 }! K
4 Y$ a' N8 [7 N4 U
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发表于 2010-11-10 10:57:17 | 显示全部楼层
韩国赛劲Sejin扁平高精度无空回减速机
4 j6 w; w0 g' A! j韩国赛劲sejin扁平高精度减速机的特点:$ G+ F0 G0 M, m" W2 l6 a$ z- Y' V
高刚性
9 d! c% K; L% @采用全新的TTS齿形 —— 提高了齿面接触率 % w% A. N2 W' o4 r
速比范围宽/速比30——300  
7 C4 \! R5 g/ s, [0 ?' @4 M& o' I抗冲击能力强 —— 额定输出扭矩的500%
4 N7 N" P8 `: n! k0 l; y8 l3 Y精度高 —— 传动回差小于1分 9 z0 x/ ^0 S% a. N: F  A
减小了高速运转时的振动
/ m" @# u1 m$ E  j5 _1 k改进了输出端的密封 - P: a7 Z$ v! k) _1 C8 P5 l) b
多种输入方式可供选择   g, o/ V$ J5 a" A9 z8 V* ~
输入齿轮三点对称接触,使得安装方便 - g: X3 U4 }/ S- R; v% p+ F
采用对称的多支撑结构 ( N5 T1 q2 R1 U9 T9 q) g; J
输入转动惯量小
$ e6 [5 w  e1 H% h7 M6 `9 o) T+ Z输入功率——0.1~25KW  
3 s. g6 v8 i- C额定输出扭矩——20Nm~8000Nm
* S, m* ^1 ^! U$ Q, z4 d2 N% V
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发表于 2011-1-17 21:23:52 | 显示全部楼层
呵呵,不知道楼上2位和Sejin是什么关系啊
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发表于 2011-7-17 11:15:32 | 显示全部楼层
有产品样本吗?我需要。谢谢!
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发表于 2011-7-27 18:22:32 | 显示全部楼层
这种减速机噪音大不大?空载3000RPM下多少Db,间隙几弧分?
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发表于 2011-10-17 09:46:31 | 显示全部楼层
采用的是短齿渐开线,大压力角
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