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韩国SEJIN扁平高精度减速机内部结构图.JPG

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发表于 2010-11-9 12:14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 12:28 编辑
  ^8 z3 ?: P% @+ n/ a6 d0 N# x
9 K3 |4 T3 [: V6 H* \实际上韩国SEJIN扁平高精度减速机的结构原理和日本的RV减速器完全一样,不一样的地方应该在摆轮的齿形上。韩国的采用渐开线,RV采用标准摆线。( m. Y) G" g5 B+ u. I

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 楼主| 发表于 2010-11-9 12:26:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 13:42 编辑 9 J6 [3 Q, i8 c' k3 y, k
; n- D5 ]* j( V1 ^
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 楼主| 发表于 2010-11-9 13:49:55 | 显示全部楼层
( d, G7 Q% @' o- E% n
韩国SEJIN扁平高精度减速机爆炸图5 C( @) Y/ a5 f' F& j: J5 d, K- N
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 楼主| 发表于 2010-11-9 15:03:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 15:04 编辑 * T# n( C4 y5 r8 ^- B
( r7 E' R$ [& m
谢谢站长高亮。这是韩国SEJIN扁平高精度减速机特点
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 楼主| 发表于 2010-11-9 15:09:58 | 显示全部楼层
表面上看,SEJIN的摆轮采用的是渐开线齿形,实际上还是和渐开线有差别的。
4 `- R2 {* v. s/ X下图是其啮合的过程示意图。9 b9 D% H( q9 P1 l, k

/ t* z- K+ C" }3 V$ n: h6 x
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发表于 2010-11-10 10:57:17 | 显示全部楼层
韩国赛劲Sejin扁平高精度无空回减速机
7 B4 T0 |; [2 m) _8 s8 C* i4 T韩国赛劲sejin扁平高精度减速机的特点:' i4 Q" e9 Z5 c+ v4 D
高刚性
4 H2 E$ B1 T) `采用全新的TTS齿形 —— 提高了齿面接触率
* K3 E5 f% |0 |* `! Q4 S; b速比范围宽/速比30——300  4 I5 w, X. Q: t
抗冲击能力强 —— 额定输出扭矩的500%
9 Z0 U2 d/ x# g( }( ?8 m+ Y精度高 —— 传动回差小于1分 ( p" r( w* v2 a  @/ j1 z  e$ G
减小了高速运转时的振动
, K4 t- m! _$ c/ ^8 \  p改进了输出端的密封 1 s: D. q, z% i" V) `+ z
多种输入方式可供选择 3 I+ n7 b  X0 p3 ^0 A4 f! J
输入齿轮三点对称接触,使得安装方便 2 e5 ^4 {1 W. u, s6 F
采用对称的多支撑结构 ( F& E0 u% k$ [: x, v! A) ~4 S1 v3 e
输入转动惯量小 3 z% `1 Q& g/ ?/ q1 ~
输入功率——0.1~25KW  
$ U6 W# p* p; P+ t8 ~8 p5 I额定输出扭矩——20Nm~8000Nm
6 x+ n+ c3 _5 _) z, E
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发表于 2011-1-17 21:23:52 | 显示全部楼层
呵呵,不知道楼上2位和Sejin是什么关系啊
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发表于 2011-7-17 11:15:32 | 显示全部楼层
有产品样本吗?我需要。谢谢!
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发表于 2011-7-27 18:22:32 | 显示全部楼层
这种减速机噪音大不大?空载3000RPM下多少Db,间隙几弧分?
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发表于 2011-10-17 09:46:31 | 显示全部楼层
采用的是短齿渐开线,大压力角
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