找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 18884|回复: 48

单向阀在这里起什么作用?

[复制链接]
发表于 2010-10-13 17:42:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
在以下液压系统图中,与泵和过滤器并联的单向阀在这里起什么作用,请各位大侠指点一下,小弟在这里谢过了。说明:这个图只是局部液压系统图。, R- b+ y6 G% G' V# v2 X+ L
' u8 J& d5 B9 \- X2 d2 z. l: \

  g+ P& }1 y# h. ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-13 19:57:11 | 显示全部楼层
完全不理解simida                                       
发表于 2010-10-13 22:10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jetcut 于 2010-10-13 23:25 编辑
3 e- H. q5 m( v# w" s1 Q- C9 e8 ~% W3 J- n
回复 1# 管继明 * n0 k7 h1 q. M; M4 x  d

4 T) B/ f# v# S# ]! A0 e% u( E7 c
    与过滤器并联的单向阀的作用是,当过滤器滤芯上的脏东西不够多(正常)时,油液通过过滤器的阻力小于单向阀的开启阻力,油液于是从滤芯流过,达到过滤的效果。如果滤芯脏到一定程度时,阻力变大,超过单向阀的开启阻力以后,单向阀就打开了,这时,油液经过单向阀通过,以免泵的吸入端因缺油而损坏。) ]; l- L. t5 C! H3 W8 |5 X; j

1 O; \" C" z. q0 |& S: o  与泵并联的单向阀的作用有点费解,你试着说说看?这个图是你设计的吗?油怎么回油箱?
发表于 2010-10-13 23:07:14 | 显示全部楼层
是用来补油的吧?当油缸有很大的惯性时,防治形成真空,造成气蚀?

点评

好像说的有点道理。应该是补油的。  发表于 2013-10-7 08:55
发表于 2010-10-14 06:41:28 | 显示全部楼层
回复 4# 非池中 1 t9 }5 J  |; P& v4 ]& N
+ C0 P& ^( n* L! M, h) c4 k/ L

1 R7 {* ^4 ]* w4 q4 Q    这个要看完整的(包括执行器部分和回油线路)的液压线路图才好说。
发表于 2010-10-14 08:47:46 | 显示全部楼层
这系统为啥需要安装一真空表?功用?
发表于 2010-10-14 10:10:42 | 显示全部楼层
回复 6# 羚羊
( }: l8 F( w5 f: P. E8 @  C  f8 `8 ^4 L: s+ X

( \3 s3 [- Z$ q, u7 c/ H1 m    没什么用,应该拿掉。另外,将与液压泵并联的单向阀改为泵的出油端串联才好。油应该另有回从换向阀到油箱的回路。您看对不?
发表于 2010-10-14 20:20:53 | 显示全部楼层
过滤器边的那个好理解,泵边上的那个不懂,从来没见过
发表于 2010-10-14 20:39:01 | 显示全部楼层
第一个单向阀应该是防止过滤器堵塞泵吸空造成泵损坏,油缸补油应该从回油管引入.真空表可以测得吸油管的真空度吧?
发表于 2010-10-14 23:30:01 | 显示全部楼层
止回閥畫反相了吧?回油濾油網止回閥應是補給冷卻器使用,表是看回油背壓用吧?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-23 11:19 , Processed in 0.078572 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表