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楼主: 翟传伟

退刀槽和越程槽是什么?

 火... [复制链接]
发表于 2012-11-26 22:33:12 | 显示全部楼层
我也是一个半生不熟的主,这个问题也称困扰我。今天看到正解答案挺好。
发表于 2012-11-26 22:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
都有些什么手册?来自: Android客户端
发表于 2012-11-27 20:54:51 | 显示全部楼层
车螺纹的时候,车刀到了根部的时候,会退出,导致最后的几圈螺纹是不完整的,为了使整段螺纹都可以用,需要在根部预先加工一个槽,这就是退刀槽。砂轮越程槽,道理其实和这一样,只是其是用于磨削的时候。
发表于 2012-12-5 22:55:51 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2012-12-6 18:42:00 | 显示全部楼层
三楼有理解  不错  就是常识  所以可能没怎么说全  不过真的是常识  
发表于 2012-12-9 16:19:07 | 显示全部楼层
可能是刚入门的,理解理解,慢慢来吧,多到车间实践实践
发表于 2013-3-27 06:06:09 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2010-9-7 20:33
% [7 J2 x+ ~1 ]8 U6 J是机械专业的吗?这可都是常识哟!
- w) `' w" U& a: @, Q' g% f退刀槽----车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾 ...

$ e$ a; F& u2 P5 H% l7 A讲的真好,语言组织能力与基础知识都很强
; ]4 r4 ]5 u; X1 k/ ~7 t
发表于 2013-3-27 10:51:48 | 显示全部楼层
学习了,三楼解释得很全面
发表于 2013-3-27 12:20:08 | 显示全部楼层
这都不是事,等实践了自然就懂了
发表于 2013-3-27 17:34:10 | 显示全部楼层
学习了
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