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退刀槽和越程槽是什么?

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发表于 2010-9-7 19:45:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手紧急求教:退刀槽和越程槽是什么?具体点最好有图。
* N/ K% Q4 F1 A5 s# ^* P
4 W/ V$ n6 R( \4 w* L. ~; I我们开始学测绘,但是我不是到什么是退刀槽和越程槽,还有倒角的画法也不会,不知道他们都是用在什么地方,我们画的是一级变速器,各位高手紧急求救啦
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发表于 2010-9-7 20:27:23 | 显示全部楼层
呵呵!不用急的慢慢来!学到自然就知道了!退刀槽是用来加工的时候退刀用的,避免在加工的时候达不到要求。越程槽是砂轮磨工件的时候用的,避免在磨削时不能磨到工件的根部!说的不是很准确,不过应该是这个意思了!
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发表于 2010-9-7 20:33:49 | 显示全部楼层
是机械专业的吗?这可都是常识哟!
; \% }, Z) O& [' S) U) R退刀槽----车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀扔在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴.很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车刀退出.这个槽就叫退刀槽.
1 E# L+ s/ J' }2 H越程槽是磨削加工时用的.砂轮的柱面和端面之间有个圆角,这个角很难控制,并且不稳定,工艺上没法利用,在需要台阶轴的外径和台阶端面时,夹角处没法磨到所需的精度和粗糙度,于是就在外径和台阶相交处将外径和台阶的根部各车去一些,形成一个槽,就叫砂轮越程槽,简称越程槽.上面说的是磨外园和端面,其实只要同时磨两个相交面,交线处都需要这样一个槽,如,内园和台阶,V型槽,T型槽等等.图就免了,翻一翻机械手册就都有了.

点评

很专业,大伙也跟着复习复习。  发表于 2013-3-27 11:30
很正解,又巩固的基础知识,以后多上机械设区,机械人才成长的家园。  发表于 2012-12-24 22:47
说的明白,一般插不通键槽也要设计退刀槽  发表于 2011-1-4 16:39

评分

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发表于 2010-9-8 06:34:06 | 显示全部楼层
是机械专业的吗?这可都是常识哟!
0 w0 s% P2 h$ A# I' A1 g: l; G" u退刀槽----车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾 ...6 h5 J8 Q8 a, @9 R
oldpipe 发表于 2010-9-7 20:33

" m6 ]# [! k8 K  n, H( Z
! |3 x* H5 U  m5 O
7 g4 j4 B0 O9 }" z5 P    3楼正解 值得学习
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发表于 2010-9-22 15:20:53 | 显示全部楼层
是机械专业的吗?这可都是常识哟!
! U! U* k1 d8 R& H$ |" ^: |0 h退刀槽----车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾 ...' x4 X! t5 E+ g
oldpipe 发表于 2010-9-7 20:33

8 Z& \8 _6 d7 Z1 c! o# H
' `- P$ f% ]- _
8 A+ B! K2 b5 X* e    三楼说的很祥细
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发表于 2010-9-25 21:47:10 | 显示全部楼层
三楼所说正是,常识来的
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发表于 2010-9-26 19:00:55 | 显示全部楼层
大一的吧,肯定没进过车间的
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发表于 2010-9-28 17:08:47 | 显示全部楼层
支持三楼,讲得很透切
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发表于 2010-10-3 17:14:28 | 显示全部楼层
三楼的讲得太专业了,是做工艺设计的吗
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发表于 2012-11-1 13:23:12 | 显示全部楼层
三楼正解
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