挡圈的用法----请教

money · 发表于 2010-6-3 15:32:38

轴承上轴上定位时，一般用的挡圈，是轴挡和孔挡一起用呢还是只用其中的一种，只要挡住轴承的内圈或是外圈就可以了？

skydcp001 · 发表于 2010-6-5 12:24:36

都是轴上定位了，肯定用轴挡了。

东海fyh126 · 发表于 2010-6-5 12:45:08

都可用其一，内外都用没见过。

天气 · 发表于 2010-6-5 22:52:19

用什么挡圈是看轴承应用的结构和轴与轴承座加工的难易程度，另外需要注意的是轴承内外圈是否都需要定位

金光大道 · 发表于 2010-6-6 11:23:03

轴承内外圈是否都需要挡圈是看轴承的类型

money · 发表于 2010-6-7 09:29:43

看了楼上的解释还是不太清楚，我们用的是常用深沟球轴承。我以前也没想过要内外圈都用挡圈定位的。

一两酒 · 发表于 2010-6-7 13:06:46

轴承上轴上定位时，一般用的挡圈，是轴挡和孔挡一起用呢还是只用其中的一种，只要挡住轴承的内圈或是外圈就 ...
5 }4 }4 a+ X- L" _money 发表于 2010-6-3 15:32

用轴挡或孔挡，分别挡住轴承的内圈或是外圈，是轴承轴向定位的一种方法。
一般尽量不采用，只用没有办法了才会采用，而且轴挡或孔挡根本不能承受轴向力。

绿无蓝 · 发表于 2010-6-13 23:22:06

个人心得.普通的向心球轴承不用四点定位. 只要对角2个点定位就可以了.
但是对于要求比较高的角接触轴承,必须4个点都卡死. 通常3个点用轴及壳体定位.最后一点用孔用挡圈或者是轴用挡圈固定. 使用挡圈还要注意.挡圈开槽一般很难做到正好和轴承配合,压地很好.所以,一般还要在挡圈和轴承件垫一个片. 钳工通过精修这个片的厚度,来保证轴承的定位.

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