滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

goalseeker2006

 

      滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损。

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7 l `! b: q4 _) T; e2 b

      如果保持架及所有的滚子尺寸都没有显著的偏差，

      请问，

5 ?$ R0 G+ v* }4 H2 k2 D- _

1 这种情况是否罕见？ 

4 T4 Z9 |8 d H( j7 h8 X" X: p5 H

2 原因是什么？

/ P# R+ z& U3 S/ M* f, Q9 h

3 有没有资料可供参考？

 

望各位讨论，不吝赐教！

周乾

我最近接触了一批轴承损坏的设备，有13台。
& x( y& ~8 g2 B9 A8 S; ^. ~各种原因都有，基本上是两个大原因：
1、密封不够，有外界物质进入轴承；
" c7 c3 ?# q! D' y- p2、轴承盖设计有误差，造成轴承不能轴向固定。
7 L' q3 H6 S- c8 K1 Y象楼主说的情况，我可没有见到过。
请问楼主是某一个轴承出现这种情况，还是一批轴承都有类似情况发生？
! k8 I4 j! Y. v  a# G如果只是某一单个轴承出现这种情况的话，
我想会不会是单个滚子的材质有问题。我是说这个滚子内含有其它矿物质。

三脚猫

我曾遇到过,产品设备出厂前试验,发现轴承有问题,检查后发现,
; G+ i. [% }  @" N外购标准件轴承  滚子少装 ,滚子装反现象

hyxdkou

滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损
5 A4 [2 Z) F3 p" T3 `是轴承预紧力过大造成的
( V4 y8 k* j) ^$ _' z3 x2 @( B3 p重新计算预紧力

5 `) T) o( @- `* D另外请提供轴承型号
2 ]% _; r" x' b7 Y3 t安装形式
5 v6 k& R: k$ E2 ~" y& B外部受力情况

老鹰

矛盾大虾是哈工大的吗？请报到http://bbs.cmiw.cn/forums/52104/ShowPost.aspx。

大虾是搞轴承的？

一两酒

首先请你介绍一下
主机工况,
主机生产工艺,
1 [. O- {: _" G6 a" S: a* e故障前后的一些情况,
轴承的配置,
主机及轴承的供应商.安装情况.
, h) Q5 F' K2 x8 J/ u这样分析就比较有把握.
2 R" _( F+ h' j, h仅仅说单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,还是很难判断的,
单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,是比较特殊,一般情况下不会出现,所以产生的原因也许是意想不到的地方.
我只能说:单个滚子与内圈挡边发生明显磨损和安装的关系比较密切.

三脚猫

楼主;永动机请说话

你说单个滚子磨损,我分析不出原因.如是唯一次出现,那可能是轴承质量问题,如是每次都这样,那就麻烦了.
0 E% z, p7 |( p/ [* ^4 v; |% h
你不说话,我们远程怎么帮你分析,大没劲了！！！

ssnail

最好多提供点信息，轴承具体类型，工况等等
/ e, L2 l7 x7 M! c, V
: D8 u. t4 h1 o9 s* m
0 {+ r8 u) I$ u& T+ _比较牵强的可能：对于一批滚子来说由于公差的存在，哪怕尺寸上没有明显的差别，但必定是有大小的，以圆锥为例，在需要预紧力或径向力比较大的时候，滚子大端和内圈挡边就紧紧贴合，由于他们之间是滑动摩擦，在润滑条件不善的情况下，尺寸最大的滚子和挡边的磨损可能会相当大，尤其是当最大滚子（由于公差必定存在）处于公差比较上端，而其他滚子处于比较下端时，预紧力或径向感应力（由于径向载荷而产生的作用于滚子的轴向力）大部分分配到最大滚子上，该条件下可能出现上述现象。但润滑条件差，滚子公差正好走上下端，径向力又正好比较大这些条件凑在一起的可能性非常小，所以并不常见。当然，如果滚子尺寸差超过了公差范围，那么出现这种现象就很正常了。
; N/ d+ m* |* l2 U# w
可能2：某个滚子材质上有问题。

zhangr0413

学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。