在农用三马车的发展过程中，为什么抛弃了链传动，而采用带传动？

lzx8 · 发表于 2011-8-31 11:02:18

在外露的环境中链条容易生锈和腐蚀，用久了容易脱链子

gashenme · 发表于 2011-9-3 19:03:46

我觉得主要还是工矿决定的，传动速度又那么高，如果用链传动就需要隔离装置，考虑润滑

chixianhu · 发表于 2011-9-3 21:02:46

我觉得带传动柔性比较好，而且还便宜吧

木兰少侠 · 发表于 2011-9-4 10:24:49

个人认为，主要原因是：对于这个对象而言，1带传动比链传动成本低，2带传动能承受过载，毕竟三马车的柴油机马力一般比较小，3三马车的工作环境并不怎么好，同时保养的人也不见得很专业，链传动没有带传动更能承受恶劣的环境。

jacky1219 · 发表于 2011-9-4 10:32:31

我觉得应该和小四轮拖拉机类似，跟发动机有关系，用的都是单缸的柴油机发动机，运转时震动、冲击比较大，这方面带传动就比链传动有优势了。

tomback · 发表于 2011-9-6 15:48:50

带可能制作成本比链要低一些吧。

gcsgonghu · 发表于 2011-9-6 17:07:36

带传动安全，遇到问题自动打滑！！！

gcsgonghu · 发表于 2011-9-6 17:07:57

1_链传动没有带传动安全,过载打滑) b5 D) w4 h/ M0 y" m$ z6 E
2_工作环境恶劣,链条易生锈7 U0 e0 h+ F0 M4 g
3_高速运转,链条噪音大
1 [6 x0 {* |8 e: [4_链条较V带不适合高速传动" _7

wayyhlp · 发表于 2011-10-28 15:02:34

{:soso_e113:}只谈理论的太多，有两个说得不错。
以前、现在都有皮带，但前者多了链条，2个链轮，单独变速箱以及一段安装变速箱的架子。
现在的变速箱直接与后桥做到一起，通过长三角带连接，能节约不少成本。
而且由于皮带较长，有足够的空间安装皮带压紧轮，老式的需要往前移动柴油机，这个很费事，而且不太容易把柴油机调正（对于农民来说）。同时，后面有时候需要调节链条的松紧，也是个麻烦事，链轮也磨损快。
现在的长皮带的一个缺点就是：皮带太长，打滑明显。起步，换挡时感觉明显的加速慢。

一家之言，不一定准确。

一生之爱 · 发表于 2011-12-10 18:11:38

小贾发表于 2009-6-8 17:09
我个人认为:
1_链传动没有带传动安全,过载打滑
2_工作环境恶劣,链条易生锈

那自行车为什么又用链传动

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