大家看一下这两根轴怎么做才能更好一点.

机械电子人 · 发表于 2009-4-23 10:33:53

如图两轴.小轴装入大轴轴孔.

两轴装好后,小轴受如图所示反复作用力.就出现下图结果

标示处出现磨损.
小轴上装有轴承,由于整体结构原因,在拆卸时小轴需从一端打出才能将轴承取下.所以若将两轴过盈配合,轴承将无法拆出.
想了好长时间也没想到好的方法,挂到网上,大家帮忙讨论一下.

迪斯 · 发表于 2009-4-23 10:35:38

加轴承，^_^

LJF青峰 · 发表于 2009-4-23 10:53:06

楼主，可以参考气缸的鱼眼接头这种结构，在大轴末端可以加个球面轴承。

机械电子人 · 发表于 2009-4-23 10:55:25

现在两轴之间有小量过盈,孔+0.015/0,轴+0.033/+0.004,可以打进去,两轴之间是不转的.加轴承后小轴和轴承内圈,轴承外圈和轴孔之间的配合还不如这个吧,那是不是全在轴承和轴之间出现磨损.

机械电子人 · 发表于 2009-4-23 10:57:33

忘记说清楚了,两轴装好以后,理论上来讲两者是相对不动的. 3# LJF青峰

LZS7588292 · 发表于 2009-4-23 12:22:30

试用球面滑动轴承如何

tyl713 · 发表于 2009-4-23 12:59:35

焊上呢？？？？？？？？、

寂静天花板 · 发表于 2009-4-23 14:12:11

滑动轴承，你这个肯定是有轻微转动的。

机械电子人 · 发表于 2009-4-23 17:14:57

焊上呢？？？？？？？？、
tyl713 发表于 2009-4-23 12:59

不能焊上,焊上后轴承就没有办法拆掉了.

机械电子人 · 发表于 2009-4-23 17:40:34

没和大家说清楚,上面两轴之所以会磨损,是因为小轴在1,2两力作用下而不出现相对运动,所以就不能用球面轴承或万向结之类的东西. 安装后如图:

主轴转动,拔叉绕小轴摆动,由于拔叉上作用力很大,所以出现磨损.

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