动车的制动方式---讨论

q2384 · 发表于 2010-4-19 18:18:56

主要还是空气制动，包括250km/h的动车

zhangbaochun590 · 发表于 2010-5-6 14:48:54

动车组的制动：在高速时采用再生能源制动，即电动机变为发电机，发的电能送入电网；当速度降至30公里以下，才采用机械制动，即由液动钳制制动盘。

zhangbaochun590 · 发表于 2010-5-6 14:52:00

另外，动车组的每节车都有动力。

ly_lzy · 发表于 2010-8-15 16:53:22

谁能给一个权威的答复？

东海fyh126 · 发表于 2010-8-15 17:04:41

了解。。。。。。。。。。。。。

zy780821 · 发表于 2010-8-21 16:29:18

据我了解，目前国内机车和重卡一样大多用空气制动，制动压力不到0.6MPa左右，这个压力在空气系统里算低压，密封性好解决

saul · 发表于 2010-9-12 21:13:54

我觉得有可能是这样的：高速是用电磁制动和电阻制动，当达到一个临界速度是改为空气制动。

GB1986 · 发表于 2010-9-22 13:38:55

压缩空气应该不行，首先一个气密性就难于解决。液压倒是可以讨论!# r# w) y$ Q) C5 j$ H
中国茶发表于 2009-4-2 13:27

空气制动是目前比较成熟的制动方式，怎么会说气密性难以解决呢？？

GB1986 · 发表于 2010-9-22 13:50:40

回复 27# saul

在高速区域电阻制动的效果很明显，但是速度降低到某一数值就几乎没有什么制动力了

gangjing59 · 发表于 2010-10-12 10:36:15

不懂哦。。。慢慢看。。。

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