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楼主: 多云ZZL

一个顶升机构的辅助导杆怎么设计比较好

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 楼主| 发表于 昨天 10:21 | 显示全部楼层
冰尾狐 发表于 2025-8-26 09:28! J6 A  m; N1 H, y0 W
那就是配合公差问题,上下板四个孔的尺寸公差保持一样,然后装配直线轴承的地方表面磨一下 ...

& M1 n) o8 R7 C' I, |装配直线轴承的安装圆孔需要磨一下吗?我做的孔间隙都比较大,不会碰到
* t" E- n/ H4 k; v, a; I; a

点评

不是圆孔是配合面,直线轴承和加工件接触面,还有轴断面和锁紧的加工件的接触面  发表于 昨天 10:53
 楼主| 发表于 昨天 10:22 | 显示全部楼层
Dreaming___snai 发表于 2025-8-26 09:44$ [  ~6 o  U( g5 A3 S
四个导杆其中两个斜对角的用来精定位,另外两个粗定位

! I! I& c4 Z# I2 {- K0 n: r5 b没太懂,精定位怎么做,粗定位又是什么样的?: W+ Z. S. M2 a9 ], v9 h
 楼主| 发表于 昨天 10:24 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2025-8-26 10:00) W# j6 r  t; ~/ d1 k
买导套的时候 内径比圆杆小1mm左右,等装完4个导套再整块拿去CNC 把导套内孔镗孔加工
% N# {+ S/ j5 O0 U5 _7 \$ |: D( Y5 M9 H" F% L4 {. N
这样确保了 整体精度 ...
0 r* L* |1 g7 N& L9 t8 b& [
大佬,这个估计不行,轴套和导杆都是匹配着买的,小1mm是买不到的
5 h. A% K0 @6 `# O6 ~

点评

那就买小2mm的 可以买的到 都是铜套  发表于 昨天 14:01
发表于 昨天 10:35 | 显示全部楼层
应该主要看装配精度,平行度,受力状态。
 楼主| 发表于 昨天 10:48 | 显示全部楼层
lwh512 发表于 2025-8-26 10:355 m2 o! e) t: {4 p3 B% o
应该主要看装配精度,平行度,受力状态。

+ r9 |7 `  T6 s9 v不能过度依赖装配人员& [7 w+ v- V$ o& c3 Q6 ~7 K3 ^

点评

如果需要的数量少,肯定依赖装配人员。如果批量大,可以做工装,做工艺,用流程保证。  发表于 昨天 10:50
发表于 昨天 10:52 | 显示全部楼层
多云ZZL 发表于 2025-8-26 10:22" x1 y$ _- j) V7 M& o
没太懂,精定位怎么做,粗定位又是什么样的?
: r6 F) r; }2 R6 f0 ?) t- i
下面的板子上不是有四个直线轴承安装孔嘛,其中两个安装孔直径带配合公差,两外两个安装孔直径大0.5mm
! |" a1 W- j2 `* K

点评

好的明白了  发表于 昨天 10:53
 楼主| 发表于 昨天 10:59 | 显示全部楼层
Dreaming___snai 发表于 2025-8-26 10:52
: R  J4 B( m& A下面的板子上不是有四个直线轴承安装孔嘛,其中两个安装孔直径带配合公差,两外两个安装孔直径大0.5mm
+ e' Q! d8 l7 n% J+ C ...

# o9 O3 J; ?! L) @+ @' s顶升机构的辅助导杆设计:四根导杆中的任意对角的两根导杆轴套安装孔用螺纹孔,另外两根导杆轴套安装孔用通孔(方便安装误差容错) 装配时需要通过升降气缸多次调整后再锁紧螺丝   这种方式最省成本   各位大佬看下这种方式可行
2 o8 g6 p! ]4 u, R4 W
发表于 昨天 11:10 | 显示全部楼层
类似导柱导套,模具上太多了。5 R! P8 W( H0 ~1 z
加工精度、组装精度、导杆直线度、都会影响磨损。抛开成本谈这些没有意义。
+ Z' x% Q7 |: h8 j- d1 q$ o/ v9 g5 w% A

点评

嗯嗯,是的 最粗糙的安装方式和最低的成本  发表于 昨天 11:16
发表于 昨天 11:35 | 显示全部楼层
导杆选的是不是有问题,要用表面淬火的,有一定硬度的硬轴;我们给主机做的缸体输送设备,顶升定位用的就是这个机构,好几年了没有问题。
 楼主| 发表于 昨天 13:08 | 显示全部楼层
012345zy 发表于 2025-8-26 11:35
" H' v1 m' M6 U! g+ k- h导杆选的是不是有问题,要用表面淬火的,有一定硬度的硬轴;我们给主机做的缸体输送设备,顶升定位用的就是 ...

  x: y  f( v9 `0 {4 E- c! p3 ]好的,明白 导轴要镀硬铬的
7 Q; |' O5 H% u
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