腰孔没有必要的

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如图 伺服加减速机固定在板6上，通过联轴器链接负载轴，连接好以后尽量保证固定板6到零件5上面，这里零件6板设计了腰孔，完全没有必要，设计通孔即可。 前面发过帖子咨询过大家，今天找了几个资深的老工程师确定了答案，腰孔没有必要的

麦哥123

没必要

学者11

谁给说没必要，什么老工程师，老的没牙的吗。

斯文棒棒

如果减速机上有定位圆台阶，就没必要，如果没有，还是有必要。鬼知道加工出来是什么样子呢，有个腰孔至少还可以调整一下。。

wuxianzhou100

在这里我不敢说这个腰孔有没有必要，首先说这个设计不是你的创意，第二个“尽量保证固定板6到零件5上面”为什么尽量，固定不上行不行；第三，固定板6是不是这套机构的基座，如果不是基座那么固定板6又要固定在哪才能确保正常运行，最起码不允许出现安全事故。建议你如果想弄明白跟设计者沟通一下，别把活儿干废了。

东海fyh126

腰孔在钣金上比较常见，这样位置用腰孔只在老图纸见过，现在加工能力上来了，很少用腰孔。

寰宇无人

看加工精度，加工精度不够的话，肯定要调整啊

fxm2020

腰孔没有必要了，如果精度误差需要，图中腰孔仅一个方向可调整，另一方向还是不能满足误差要求，

hxglty

腰孔？不存在，我都是直接打定位销一步到位，搞腰孔就会存在装配的误差，拆了再装的效果和上一次的都不会一样，这样如何保证装配精度，只能靠老师傅去调，碰到没责任心的师傅那就会随时出问题

Appvip

看了一下，个人认为序号6上的这四个腰孔可以取消，用常规的圆孔就行。如果为了调整轴两端的位置，可以考虑在图中序号5右侧紧挨着的那块大板上，开腰孔。