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伺服计算求助

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发表于 2024-9-5 16:38:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教下论坛的前辈们:这个算式结果到底是哪里出错了呢?

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 楼主| 发表于 2024-9-5 16:47:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-9-5 16:48:12 | 显示全部楼层
怎么设置回复奖励的呢
1 ~5 ~+ h, U, U% e
发表于 2024-9-5 16:56:15 | 显示全部楼层
T移是什么,在给出的条件中也没有T移的设定。
 楼主| 发表于 2024-9-5 16:59:57 | 显示全部楼层
学者11 发表于 2024-9-5 16:56/ Z, p+ ~2 s$ G
T移是什么,在给出的条件中也没有T移的设定。

) ^8 j3 w- p0 D9 J9 P" nfile:///C:\Users\HFYAN\Documents\Tencent Files\2861153082\nt_qq\nt_data\Pic\2024-09\Ori\947700717fdb1a90b6c2b8abf0d4facb.png
+ n- o# j: S. ~

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10 图片要上传,复制粘贴别人看不见。

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 楼主| 发表于 2024-9-5 17:00:51 | 显示全部楼层

- v* @+ q$ o; D' r- x发错
8 }, ?1 z0 ?5 C# m4 J$ i+ q
 楼主| 发表于 2024-9-5 17:03:00 | 显示全部楼层
7 z  f- @- E$ U/ U2 l& G4 q
移动转矩; c" i$ v- E* a  Q  U+ n

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发表于 2024-9-5 17:06:09 | 显示全部楼层
在计算负载惯量时,都已经包含进去了,所以单独减去T移的意义何在呢。6 z& e: q- ~7 ]3 R$ g9 F% M# E! D
而从能量的角度来看,加速过程中系统储存的动能会在减速时释放出来。这意味着在没有外部能量输入或输出的理想情况下,加速和减速过程中消耗或生成的能量应该是相等的。
 楼主| 发表于 2024-9-5 17:09:24 | 显示全部楼层
学者11 发表于 2024-9-5 17:06; t, \& x7 I  \8 ^' ?% B2 Y
在计算负载惯量时,都已经包含进去了,所以单独减去T移的意义何在呢。
6 @/ n9 o! O- t3 X" o. }而从能量的角度来看,加速过程中系 ...

( i; E3 Q+ K! k非常感谢您的指导!9 ]! A. H) l1 K8 Q2 b2 h- ?/ \, T
 楼主| 发表于 2024-9-5 17:10:39 | 显示全部楼层
天林YAN 发表于 2024-9-5 17:09
9 D4 \4 O8 a* Q5 c/ ^$ C* J9 ]非常感谢您的指导!

. I5 a9 d  m6 [0 c看到例子这么算,但是不清楚怎么得来的结果# Y/ ?7 w9 i% K# V" J5 X

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