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6分钟充满电,新技术突破电池容量理论极限

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发表于 2023-6-26 09:54:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
6分钟充满电,新技术突破电池容量理论极限
给电动汽车充电通常需要10小时或更长时间,即使采用快速充电方式,也至少需要30分钟。韩国浦项科技大学最新开发的一项突破性技术,可将存储容量提高到理论极限的约1.5倍,从而使电动汽车能够在短短6分钟内充满电。研究成果作为封面论文发表在新一期《先进功能材料》杂志上。

该项成果如果能实现和普及,就解决了电车目前最大的问题,电车的普及速度感觉又能提升不少。

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发表于 2023-6-26 10:31:15 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2023-6-26 10:14
技术归技术,电网抗冲击能力才是根本。本来一小时可以充满的,电网给50kVA容量就可以。现在要6分钟,那就得 ...

储能解决,闲时充到电瓶里,
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发表于 2023-6-26 10:14:35 | 显示全部楼层
技术归技术,电网抗冲击能力才是根本。本来一小时可以充满的,电网给50kVA容量就可以。现在要6分钟,那就得500KVA容量,还不算效率。并排几辆车充电就相当于一座大型工厂。

点评

超导技术需要尽快达成实用化  发表于 2023-6-26 15:11
关键是发电机也扛不住来回变动那么大  发表于 2023-6-26 11:51
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发表于 2023-6-26 11:29:12 | 显示全部楼层
其实电池做成标准的,随时可以更换,最后拼的就还是底盘、操控人机等
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发表于 2023-6-26 13:08:42 | 显示全部楼层
华为号称15分钟充满,

大有希望,极大利好
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发表于 2023-6-26 16:16:41 | 显示全部楼层
这种消息听到的到是很多,真正量产的一个没有
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发表于 2023-6-28 15:21:20 | 显示全部楼层
实验室能量密度大的材料多了去了,就是安全性不行。
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发表于 2023-9-12 10:22:25 | 显示全部楼层
增大电压都可以,实际不行
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发表于 2023-10-9 09:54:13 | 显示全部楼层
韩国人。
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发表于 2023-10-24 14:32:47 | 显示全部楼层
初涉池中 发表于 2023-6-26 11:29
其实电池做成标准的,随时可以更换,最后拼的就还是底盘、操控人机等

这想法好,为什么没人去试试呢

点评

技术壁垒及利益相关  发表于 2023-10-24 16:54
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