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蜗轮蜗杆强度校核

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发表于 2022-12-6 12:11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近遇到一个问题,蜗轮蜗杆传动比40,蜗杆头数是1,模数是1.5,分度圆直径是25;蜗轮齿数40,模数1.5,厚度28。电机输出,通过减速箱与直齿轮连接,齿轮与蜗轮蜗杆连接,电机功率150W,行星减速箱减速比81,输出转速62rpm,电机与减速箱为一体,输出最大扭矩22.5N·m,直齿轮传动比1.5,最后蜗轮输出转速1rpm,蜗杆材质为45#热处理,蜗轮材质为磷锡青铜,现在出现一种情况为蜗轮失效,齿从根部被破坏,算了强度是符合的,但存在冲击力,偶尔会出现冲击载荷,这个比较复杂。有没有什么办法能加强蜗轮蜗杆强度的?现在中心距调整空间比较小,有没有什么办法能加强强度的?
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发表于 2022-12-6 12:52:56 | 显示全部楼层
25的中径蜗轮偏小!6 L4 ~" A$ t( w& `  X+ I) L
一,模数改成2,中径缩小到20mm增大蜗轮重新配蜗杆蜗轮!
) {+ b$ y/ [7 E5 T  f' A+ D二,其它不动的话把速比1.5的两个齿轮调换下,原来蜗杆93转/分变成41.34转/分,增加蜗轮的强度!
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发表于 2022-12-6 13:28:38 | 显示全部楼层
冲击载荷的强度验证也ok么?3 `* ^) X9 S8 h( N0 C
会不会材料不合格?
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 楼主| 发表于 2022-12-6 13:41:56 | 显示全部楼层
山中渔人 发表于 2022-12-6 12:52
" b% J/ Q2 i4 C# V, J25的中径蜗轮偏小!$ J; |$ @) ]; L1 I/ B8 {+ ?
一,模数改成2,中径缩小到20mm增大蜗轮重新配蜗杆蜗轮!
1 v* ]4 v' f$ P/ K3 t9 `二,其它不动的话把速比1.5的两 ...
6 M7 ^; _6 `- K& |' j0 J2 Q2 \
25中径偏大?改成20的应该可行,模数改成2好像变化不大,在考虑2.5模数28齿/30齿,齿数减少了就会存在间隙这个问题也不太好解决。速比1.5的两个齿轮不太好调整,本来就是减速,对调后就加速了。
3 z/ }; T8 m- E! u/ H7 U0 h
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发表于 2022-12-6 18:34:40 | 显示全部楼层
感觉只能加大模数试试。你这个出力需求那么大么,按0.3机械效率来算,额定输出扭矩400Nm?1.5模估计是不够的
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发表于 2023-1-18 09:34:03 | 显示全部楼层
有可能是材料问题
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发表于 2023-3-7 07:56:02 | 显示全部楼层
输出的蜗轮用钢制斜齿轮,渗碳或氮化。
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发表于 2023-3-9 12:01:50 | 显示全部楼层

$ C" ~7 A4 ~( z: J: Y输出的蜗轮用钢制斜齿轮,渗碳或氮化。
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