实际设计过程中碰到很多轴与其他零件的轴向定位与固定的场合,那就究竟如何设计它们的定位跟固定呢?接下来马上告诉你: ) [2 w& r2 f1 p* H) N
1、轴肩、轴环定位与固定 . p; X/ s5 Q6 o$ g2 C2 e/ U
特点与应用:结构简单、可靠,能承受较大的轴向力。一般取a=0.07d+(1~2)mm,b≥1.4a,r<c,r<R,a>c。安装滚动轴承的轴肩其a值由滚动轴承安装要求确定 5 u* x3 [' x3 z. S) a
2、圆螺母定位与固定 
+ q' D; s% z: u7 H特点与应用:固定可靠,能承受较大的轴向力。需要防松措施,如图中的双螺母、止动垫圈。圆螺母、止动垫圈的结构尺寸见GB/T810、GB/T812及GB/T858。结构较复杂。螺纹位于承载轴段时,会削弱轴的疲劳强度 6 h+ G# F$ t9 _! {: G
3、圆锥面定位与固定 8 o+ q5 H; D" ?1 D' H- \: {9 x; O
特点与应用:轴和轮毂间无径向间隙,装拆较方便,能承受冲击载荷,多用于轴端零件的定位与固定。锥面加工较麻烦。同轴度高但轴向定位不准确。高速轻载及同轴度要求高时可以不用键,圆锥形轴伸的结构尺寸见GB/T1570
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4、弹性挡圈定位与固定 
# y2 _4 W' M; ~& U特点与应用:结构简单、紧凑,只能承受较小的轴向力,可靠性差。挡圈位于承载轴段时,轴的强度削弱较严重。轴用弹性挡圈及轴槽的结构尺寸见GB/T894.1、GB/T894.2
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5、轴端挡圈定位与固定 
, }% ^8 t2 h, n2 i( y3 A9 r4 T7 t {# @特点与应用:适于轴端需件的定位和固定。可承受剧烈的振动和冲击载荷,需采取防松措施,如图中的防松结构。轴端挡圈的结构尺寸见GB/T891及GB/T892 # o, d; {. R) z4 v s
6、锁紧挡圈定位与固定 
+ v$ ]8 V+ n; \) X特点与应用:结构简单,不能承受大的轴向力。有冲击、振动的场合,应采取防松措施。锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T883、GB/T884、GB/T885 , q# L3 W$ M. `" P* e
7、套筒定位与固定 
7 h! Y) G2 P v. ^特点与应用:结构简单、可靠。适于轴上两零件间的定位和固定,轴上不需开槽、钻孔。可将零件的轴向力不经轴而直接传到轴承上 2 E/ e2 V# y$ Z7 ~$ G! @
8、轴端挡板定位与固定 $ B. v' Y7 p1 p7 G @' F
特点与应用:适于心轴的轴端定位和固定,只能承受小的轴向力 & Q0 w2 c. S' g
9、紧定螺钉定位与固定 7 E0 G" G q- C: P! c6 N
特点与应用:适于轴向力很小、转速很低或仅为防止偶然轴向滑动的场合。同时可起圆周方向和轴向定位和固定的作用。锥端紧定螺钉的结构尺寸见GB/T71 5 D0 d' }7 a1 F+ b/ k& K
10、销 定位与固定 
, j* J5 ^3 Y$ a* S" k特点与应用:结构简单,用于受力不大,同时可起圆周方向和轴向定位和固定作用
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