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齿轮计算中心距差异

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发表于 2021-10-26 14:34:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
求教各位前辈,啮合直齿齿轮,计算出来的理论中心距比给定的实际中心距大0.7毫米,实际中心距不能更改,也就是说实际中心距不太够,差0.7毫米。) ?" o0 v( g+ E1 z0 U6 }: b* m
这在实际应用中可以吗?有什么调整的方法吗?5 R/ W' a( [8 d3 O( t. e# ]' S

  E+ L- d! H8 Y% D- s$ k9 R
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发表于 2021-10-26 14:54:34 | 显示全部楼层
变位了吗,
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发表于 2021-10-26 15:00:05 | 显示全部楼层
你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数和齿数是不会变的吗?如果在模数和齿数都固定的情况下,那只有齿轮负变位来缩短中心距。
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发表于 2021-10-26 15:05:49 | 显示全部楼层
我上次设计的伞齿啮合,还好是把传动轴的台阶给削掉一些,1 y+ h- t- [; d. Z
你这比我的还麻烦;
6 `9 `* x6 \7 t1 g6 ~: b) F问问供应商,是不是他们齿轮小了,再多换几家供应商的齿轮试试,. v8 H) f4 q. A5 ?& z
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发表于 2021-10-26 15:20:09 | 显示全部楼层
这只能证明其它零件加工误差,你怎么保证收到的零件没有误差
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发表于 2021-10-26 16:14:38 | 显示全部楼层
除了需要变位凑中心距,还要考虑安装和加工对中心距的要求。手册原文

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发表于 2021-10-26 16:21:40 | 显示全部楼层
你要设计可调中心距的。实际加工出来没有这么完美的。/ }+ m3 g- e7 w* o
如果非要达到一定的中心距,可以通过齿轮变位来实现
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发表于 2021-10-26 16:38:24 | 显示全部楼层
负公差2 a! q2 I5 G4 u$ E! N
,,,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:02 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2021-10-26 16:386 f1 t" S( l- G3 A" z& Q
负公差4 C: Y' l6 i) s, s) S
,,,,,,,,,
, u: |$ i+ a% @7 h1 Y
明白,谢谢您的回复
- S/ `- r( V& }4 H! p. u/ K5 S
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 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:33 | 显示全部楼层
381744808 发表于 2021-10-26 15:00' i/ ~6 j. B0 H
你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数 ...

3 q- Q$ Y) I. D明白,谢谢您的回复! T3 r  @7 w( r: X+ d% \
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