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关于皮带输送机这点小事。

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发表于 2021-7-5 15:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近公司做了不少皮带线体。做的成品怎么说呢,电机选型这一块有点小马拉大车的意思。* W  O6 ~. p) u0 x
所以我自己个人做了一个总结,望论坛大佬们能帮忙看看是否科学合理; ^3 ^, w. y8 w
1.节拍,也就是一秒你产品在皮带线上输送的距离。
. s$ J# H% j) ]0 Q0 C2.重量。产品的总质量+皮带的质量。
( i: C. W8 ]; D( Q' i3.滚筒直径。" g/ Y$ G% r) O8 V
4.电机连接方式。直接连接滚筒还是使用链轮或者同步轮连接滚筒,电机。
0 Y( ?* C) t6 r' f$ Q* G以上4点是我个人认为设计一条皮带线必须知道的几个参数。再接下来是电机选型。
0 w4 ?$ X, {3 d6 M% [- z设;产品+皮带总重为40KG,滚筒直径为70mm,输送速度V=0.7m/s 摩擦系数取0.3  输送机械效率0.9
/ }: B- I( F* E- y9 `0 _3 H" g减速机输出轴转速;0.7*60/3.14*0.07=42/0.219  约等于191 r/min1 m$ b% N/ x# y1 e
减速比; 通常减速电机额定转速1400    1400/191  约等于7.3( l4 `9 \; P6 e
皮带牵引力;F=umg =0.3*40*9.8=156.8N
7 U0 }$ L' I0 H( ~' v: |% w负载扭矩 =F*D/2*0.9/1000 =156.8*70/2*0.9/1000=6.09N. l3 A$ h- \* x! q
直接连接滚筒减速机输出扭矩;6.09N! X6 \' S5 x; H4 l( \( V$ e) z* p8 Q
反推算电机扭矩; 6.09/7*0.92=0.945N  7是减速比 0.92是减速机输出效率(不考虑是蜗轮蜗杆等特殊形式)9 e' n7 r- P, k- [7 M9 ?
减速机输送功率 P=FV  156.8*0.7=109 在乘以1.5倍安全系数=164.64   ! l! r+ q% w& r
减速机功率选200W即可。  不知道我这种计算方式是否科学合理。' ^& y# L8 h0 ]2 ~, Y6 ?

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发表于 2021-7-5 16:50:53 | 显示全部楼层
加速度参数还是要计算下的。
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发表于 2021-7-5 17:32:06 | 显示全部楼层
小皮带线电机不发热就行,,,,
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发表于 2021-7-5 17:38:30 | 显示全部楼层
通过你的描述可以看出,你这是小型皮带线。通过这样的简单计算也是可以的
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发表于 2021-7-5 20:22:31 | 显示全部楼层
如果按照严格计算( G( \% a' m. S: W0 K3 z

" s. E: F% m( @, p% S8 e3 Q1.需要计算皮带牙在下面底板的摩擦阻力,我们为了拖起皮带 底板放一个镀锌板 在加运输重物产生的正下压力×摩擦系数就是阻力。+ B) S3 |  ^% z' n

: f" L' n9 n; C) N; M/ U( I2.机械因素 滚筒安装不平衡产生阻力和轴承摩擦阻力矩等
1 X. W: N5 H" h* t1 v$ B- k
7 w* B! H1 j* n6 o' Y3 s除了加减速外 最后还有一点 跟输送带厚度和硬度也有关,越厚和越硬弯曲力更大,阻力矩更大。
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发表于 2021-7-5 21:18:40 | 显示全部楼层
皮带牵引力和扭矩这块还是要以启动力矩计算,加速力矩+摩擦力矩。9 `- B& ~( G( \; C; Z  T# A1 }
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发表于 2021-7-6 07:51:04 | 显示全部楼层
感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  
. O+ t9 w' J' r9 Z如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么你的电机会选的偏大。怎么会小马拉大车呢?
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发表于 2021-7-6 08:09:48 | 显示全部楼层
差不多就这样,摩擦力参考有点问题
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发表于 2021-7-6 08:22:29 | 显示全部楼层
谢谢分享。奉个热场
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 楼主| 发表于 2021-7-6 09:18:00 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2021-7-6 07:51* F; \: l/ x% T$ V# K3 j7 i
感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  
1 k2 e4 t" q% r- x如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么 ...
  n: l( A9 P9 K8 x$ R  U* Y, y% y
上面说错了,是大马拉小车。
4 F* e( O* ?( f( g/ B2 J- G2 D
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