四导杆升降机构的卡顿

zzy953671038 · 发表于 2025-6-6 11:22:11

无法言喻1977 发表于 2021-1-3 21:40
你这个固定板和我最早的时候犯的错误是一样的。四个导柱两端都是采用螺丝固定，这样无形之中就放大了误差， ...

我也没理解。

qqqabcw · 发表于 2025-6-8 03:11:31

下边的黑色弹簧是个啥东东啊？啥作用啊

尤其jx · 发表于 2025-6-9 12:34:17

牛🐮

hlj_lfr · 发表于 2025-6-9 14:22:31

石墨套为滑动摩擦，垂直精度不够（气缸偏离受力中心大）容易卡滞

资深菜鸟 · 发表于 2025-6-9 14:51:01

设计的问题，和无油衬套关系不大

胡工hugong · 发表于 2025-6-9 19:06:30

经典的问题

1115432780 · 发表于 7 天前

看照片，导柱下端是有板连接的，这种我一般习惯40mm那个挂台的深度也给公差，假设导柱长度准确，深度误差会导致上下两板不平行，这个力量可能导致导柱平行度误差，就是歪了，直线轴承的间隙一般比铜套要大，而且还有钢珠滚动过度，用铜套得话我一般习惯孔位置精度给高些，不过经济型不好，精度不高，还是直线轴承香

SLF123 · 发表于 3 天前

把两个石墨铜套拆了，换直线轴承，2+2配置试试，直线轴承运动，石墨铜套管导向，这个以前老师傅教的不知道可不可行

cc851 · 发表于昨天 10:51

四柱对精度要求还是很高的。

15766377718 · 发表于昨天 15:17

我看压铸机上的导柱四根的，丝滑的很

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