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轴承这么配置安装正确吗?

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发表于 2019-11-15 10:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一个主轴,同步带传动,新手设计,大家帮忙看看,各抒己见
1 s0 E9 D( j. C
1.工作状态竖直安装,上面安装气动卡盘,主要用于精车零件端面,当做分度头使用在零件上面钻孔。

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2.轴上的轴承这么安装合不合理?
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 楼主| 发表于 2019-11-15 10:27:40 | 显示全部楼层
有可能只是当做分度头使用
发表于 2019-11-15 10:55:51 | 显示全部楼层
滚子轴承不应该用锥孔的,否则锥孔误差一点,轴向尺寸就差很多,装配会成问题
发表于 2019-11-15 10:56:01 | 显示全部楼层
不就是托着个圆盘转吗?干嘛弄的这么复杂?+ [8 R; e4 C" t' r' Z5 {
轴向受力多少?转速多少?
 楼主| 发表于 2019-11-15 11:02:11 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-15 10:56' a% h+ v- p, e' e/ i: J& P
不就是托着个圆盘转吗?干嘛弄的这么复杂?/ X# G% X* |# j
轴向受力多少?转速多少?
* H5 |1 m& |* o8 }! B- ?# i
轴向受力就是重力+钻孔的轴向力(最大18的孔),如果精车零件端面,转速大概1500吧
; }/ l3 J  v4 L3 B/ _0 Y
发表于 2019-11-15 13:03:29 | 显示全部楼层
问题是怎么装怎么拆?主轴从左边抽出来不可能,从右边抽出来圆螺母过不去
发表于 2019-11-15 13:04:49 | 显示全部楼层
2011ayoon 发表于 2019-11-15 10:55
& a8 G+ L; Y5 _$ p2 s滚子轴承不应该用锥孔的,否则锥孔误差一点,轴向尺寸就差很多,装配会成问题

7 h7 `8 `. U: e8 _装配是有问题,但不是锥孔的问题。主轴也有很多用锥孔轴承的
$ `) s0 H1 t& {, b) N# G" N

点评

但是它们不是这样配置的,用锥孔轴向就不能靠它们定位  发表于 2019-11-18 09:33
发表于 2019-11-15 13:07:14 | 显示全部楼层

*

本帖最后由 17567410 于 2019-11-15 13:13 编辑 . U; N7 u, s' Y/ F) U& y6 U- Q
2 n( l; l' ~9 F1 p
应该是装不上吧,其次两个锥孔不合理,再有即使装上了又咋个调整法,轴向是窜动滴。
发表于 2019-11-15 13:34:08 | 显示全部楼层
直白点,左边一组轴承怎么拉紧,右边的丝母是限位防止过盈还是退卸用滴。
发表于 2019-11-15 13:59:17 | 显示全部楼层
这种轴,都有现成设计的。无非结构改动大小而已,可以参照各大厂家的车床主轴结构。精车,如果要求高的话,建议中间那个推力球改成2344系列的双向推力。如果有速度要求的话,就改成前后都是角接触球轴承结构的,看你要求的刚性,选2+2结构或者3+2结构)

点评

有道理  发表于 2019-11-15 14:26
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