车轮轴设计

Alex19880319 · 发表于 2019-10-7 14:23:03

百度不出我是谁发表于 2019-10-7 14:20
请求指点

给点过盈量不行吗？

百度不出我是谁 · 发表于 2019-10-7 14:27:21

Alex19880319 发表于 2019-10-7 14:23
给点过盈量不行吗？

不行，有2-3T左右，装配困难，工人要闹，仅靠配合时间长了还是会晃动

Alex19880319 · 发表于 2019-10-7 14:28:34

百度不出我是谁发表于 2019-10-7 14:27
不行，有2-3T左右，装配困难，工人要闹，仅靠配合时间长了还是会晃动

那就没得说了，你看怎么方便就怎么来吧！

2011ayoon · 发表于 2019-10-7 14:41:58

百度不出我是谁发表于 2019-10-7 14:13
我这个轮子几乎全是往前推的，往后推的很少

那也一样，总有刹车或加速的时候吧，这时候轮子受力就反向了
你可以考虑下把两个螺母改成两个套，然后在套上焊接，这样焊缝主要起轴向定位，而不用承受旋转的力

百度不出我是谁 · 发表于 2019-10-7 14:44:47

2011ayoon 发表于 2019-10-7 14:41
那也一样，总有刹车或加速的时候吧，这时候轮子受力就反向了
你可以考虑下把两个螺母改成两个套，然后在 ...

这也是个不错的办法，主要是轴断裂的原因，如果是车轮的旋转力将其剪断的话，这个方法很有效

技术金 · 发表于 2019-10-7 17:28:29

轴断裂，直接改材料，或者加粗

默笑沧海 · 发表于 2019-10-7 17:29:20

怎么只有一个轮子？

水水5 · 发表于 2019-10-7 20:54:34

什么刹车反向螺纹等等，有什么关系？轴上有键，轴是和轮子一起旋转的。估计这个是从动轮吧。轴和轮子相对固定，什么样的螺纹也不会松动。最多设置锁紧垫片就可以了。
没做过重型设备，但是我有个思路。
轴向可调，和轴的功能，分开。轴不做旋转，只是轴向可调。轮子只旋转。轮子和轴之间做轴承。轴两端开螺纹，左右相对机架移动。

sgxap666 · 发表于 2019-10-8 08:27:45

我们的轴和轮一般热装的

SUN1234 · 发表于 2019-10-8 08:36:31

个人认为套,止动垫圈,圆螺母比较靠谱

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