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楼主: 子子61961

贴一道关于拉杆的计算题

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发表于 2016-2-22 16:51:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 机械轩 于 2016-2-22 17:15 编辑

我算的 119.089。 明天整理下。。

点评

期待中。。。  发表于 2016-2-23 10:14
发表于 2016-2-23 08:22:26 | 显示全部楼层
想了几天,认为这个不好解,主要是两个螺栓孔不好弄,先说单个螺栓,单个的螺栓连接可以看楼上处士的图,考虑点就是中间两板变形理论中的锥体,球体,椭球体模型,求刚度画线;而子子大侠这里两孔位置可能让变形理论模型中那些体有交集,到这我就分析不下去了………静待大侠分析过程………
发表于 2016-2-23 09:56:34 | 显示全部楼层
杨冬冬 发表于 2016-2-22 10:18
直接算出来,约117度。供参考呵呵

今天采用有限元算的,约128度。这个会比较准确。
 楼主| 发表于 2016-2-23 10:00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 子子61961 于 2016-2-23 11:08 编辑

关于这道拉杆计算题的计算方法,
感谢各位朋友的热心参与与认真回复。
这里把我考虑到的计算方法贴一下。
如有考虑不当之处,还望可以交流。




calc tie-rod.jpg

 楼主| 发表于 2016-2-23 10:05:52 | 显示全部楼层
顺便把我看到的设计资料也贴上来。
不过我觉得写得有点不容易懂,看了好久才看明白。

page1.GIF

page2.GIF

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发表于 2016-2-23 10:10:41 | 显示全部楼层
子子61961 发表于 2016-2-23 10:00
关于这道拉杆计算题的计算方法,
感谢各位朋友的热心参与与认真回复。
这里把我考虑到的计算方法贴一下。 ...

说说我的看法,不一定对啊,仅供探讨。如果作用力在机架的外表面,那么楼主的计算无疑是正确的,但作用力是在机架中心的时候,可能就不一定是这样计算了。
发表于 2016-2-23 11:18:28 | 显示全部楼层
子子61961 发表于 2016-2-23 10:00
关于这道拉杆计算题的计算方法,
感谢各位朋友的热心参与与认真回复。
这里把我考虑到的计算方法贴一下。 ...

说个个人观点。大侠在支反力到负载增加的这个过程糊涂了。
我们按步骤分析。加载为0时,拉杆的预紧力同上下两框架间的支反力平衡。
开始加载,只要负载不高于预紧,那么存在一个平衡,预紧等于支反加负载。所以这个过程并不会导致框架的压缩复位,也不会导致拉杆的伸长增加。
其原因是,存在于上下框架间的支反力是一个被动力。增加负载的起始过程只是负载替换支反的过程。不额外引发拉杆负载。
不知折么说能否讲清楚。
发表于 2016-2-23 11:22:35 | 显示全部楼层
补充,大侠原始图的受力同实际框架压机的受力不同。故如果只基于大侠的原始图,不能按照大侠提供的资料计算。
发表于 2016-2-23 11:44:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 zerowing 于 2016-2-24 02:36 编辑

考虑了考虑。决定还是删掉这段文字以防止误导。子子大侠可以按照资料中的方法计算框架结构的预紧。至于之前提到的挠弯问题,还是到具体分析的时候再说吧。

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发表于 2016-2-23 14:57:41 | 显示全部楼层
学习了,演算了一遍
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