写本帖时，我是在南航的波音747上，离北京飞柳州，身边的乘客都呼呼大睡，上飞机就能睡着真让人羡慕，我却做不到。既没那个福气，我只能干点什么，直到疲劳难忍再睡不迟。空姐开始送餐了，飞机上的餐盒像易变的天气一样，没人知道里边是什么。但肚子饿了兴趣也来了。饱了，干活。8 G9 ?, h! _7 J! X$ C
近来不少网友问了关于工程机械多路换向阀的使用，设计的问题，例如：负载感应，压力补偿，等等。网上有不少热心的工程师，教授，专家对多路阀的各种问题做了耐心的解答，有的还附加的图纸和样本。我想：要是能把这些问题解答和资料做个汇集，免去网友查找之苦岂不是善事。若能得到论坛能人志士相应，选出精华汇集定期用群发方式发给所有网友，既能传播知识，又能扩大论坛的知名度。建议一出得到了老鹰的支持和网友的相应。先在这里代网友谢谢老鹰了。
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现将意见归纳如下列出个简单格式，响应之士可做个参考：2 F1 I# W# j2 @" x
$ [- _. m2 t8 V+ y# ~! }1，标记：求助-结论汇集-（题目：工程机械多路换向阀）- \* D% X/ i1 A% T) i
每个话题建立索引，格式如下：
0 [, G5 e: @- g, W8 A+ ?2，标题：（一行文字为限）/ T# Q* D% u3 J1 G
3，XX网友问题：（摘要，两行为限）
4 ]1 A& }0 _" p- p# a% Y: k4，XX楼主答复：（摘要，两行为限））. S/ I- [8 X1 h" N
5，论坛链接：（粘贴精彩答复者的链接路径）5 H* ^ ]' l& N+ q* M# x, ^$ z
实例：- v; s; C3 W1 K. g
1，求助-结论汇集-关于负载敏感技术的探讨5 H7 D8 C2 s- k& S' C7 ?
2，多路阀负载敏感
* y6 P U4 Q( R; k3, xx:请液压方面的大侠谈谈负载敏感技术的使用经验，有哪些方式，各有什么优缺点。
+ [) M" j, M, X2 {4, 5楼答复：1）关于负载敏感控制，从基本类型来讲可以区分为两大类：阀控系统与泵控系统。
H/ m5 Q% l" r2 C0 N4 Z# W6 M; N5，http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... &authorid=43912
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% T. W6 t1 I2 e负载敏感工作阀片的工作原理5 J2 _+ l. x; g
求助：PSL型比例多路阀基本工作原理
2 L4 R+ O; v8 ^, }% ], I3楼和8楼答复：该阀为德国HAWE负载感应阀，比例减压阀直动驱动，" V* I; y9 m, c- G
注意：比例减压阀直动式微控性差，控制精度较高的应采用比例伺服驱动，例如：REXROTH, BUCHER, TECNORD, SAUER-DANFOSS
9 D8 A1 w) g$ z. `9 l k: e/ ~( mhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=80769
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工程机械的技术发展较快，工程机械机电一体化，液电一体化已成趋势，各专业相互交叉，电器电子，液压和机械工程师已不能独善其身，若想立足理应广集博取，全面发展。我准备根据以下内容准备求助汇集，愿便利大家。
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0 |- Q, V7 W$ V- b% I1，螺纹插装阀
K7 C) X2 t7 o# [/ D' t2，负载感应变量泵
' w- R3 h E2 c& X) Q1 p3，电子手柄
9 q" @1 L1 h2 J6 N' H" q4，比例放大器 |
发表于 2008-7-15 23:27:04
发表于 2008-7-16 18:43:52
