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汽车发动机连杆涨断面不平是什么原因

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发表于 2015-10-4 17:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题
1 B  ~  ^  |7 q; a" L; q

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 楼主| 发表于 2015-10-4 18:01:24 | 显示全部楼层

发动机连杆涨断面不平的原因都有哪些

采用的是液压涨断6 ^8 A5 O2 _' f, X' I

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发表于 2015-10-4 18:01:39 | 显示全部楼层
涨裂是一种工艺,就该是不平的,假如平了,就不是这个工艺了,就变成‘铣面工艺’了,
( ]% K1 Q' L  s( i1 d" k% v
8 @8 \) a/ ]' b# [6 U" q7 Q学这些,还是建议多读些最基础的书籍,了解最基础的加工工艺,
发表于 2015-10-4 18:21:48 | 显示全部楼层
这好像是摩托车发动机上的
发表于 2015-10-4 18:55:04 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2015-10-4 18:01 1 @- \; q5 r' n2 n; }
涨裂是一种工艺,就该是不平的,假如平了,就不是这个工艺了,就变成‘铣面工艺’了, 6 t  M- `1 z* F" I- A4 d# P' k
5 A- W3 z: l! @7 T& E
学这些,还是建议 ...

5 ^) t9 |2 |4 S" t" s我还以为998大侠会说,线割呢,咋就第一想到铣面了呢。
4 ~) F1 E2 C& z( a5 n9 z

点评

谁敢?哈哈。所以加工工艺都是为装配服务的。  发表于 2015-10-5 15:27
哈哈,俺要是说‘线切割’,大概以后就只能去喝西北风了,哈哈,再也不会有谁信俺是玩发动机的了,  发表于 2015-10-5 13:19
发表于 2015-10-4 19:11:57 | 显示全部楼层
这种工艺结果就是不平的,目的是不用定位销,定位精度高,结构紧凑。
发表于 2015-10-4 19:41:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigcanfly 于 2015-10-4 19:43 编辑 + I. d- E( p9 G$ T7 b! S. G# f9 x4 j
8 `9 I, |; D, U, Y
本就该是不平的。。。切一个小缺口,胀断,脆性断裂
发表于 2015-10-5 06:25:50 | 显示全部楼层
有个人专门做涨断设备,赚的钵子满金。
发表于 2016-10-1 00:52:38 | 显示全部楼层
wryp 发表于 2015-10-4 19:11
) g% z! Y" I8 l/ @$ u& ~2 X+ ?$ d+ A3 N这种工艺结果就是不平的,目的是不用定位销,定位精度高,结构紧凑。
% Z9 E4 ?% o; M
长见识,精湛。0 Z2 L% V0 ]7 X

. \! o. K0 k! e( h5 ]0 L4 o
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