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装载机的转向油缸怎么选择啊

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发表于 2015-5-30 15:31:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近做一套地下装载机的转向系统,在选择转向油缸的时候有点迷惑,问领导领导说大概估计着来就行,我就更加迷惑了,怎么个估计法,难道这东西没有计算方法吗,还是说计算太难啊
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发表于 2015-5-30 15:43:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 看我发挥 于 2015-5-30 15:45 编辑 5 K" h2 O, o$ i6 m: B0 c1 Z

4 f" h; Q# I( s' [根据系统所能提供的工作压力及需求的负载,计算缸径的大小。; N* i3 q/ d7 c  j2 u7 `
根据需要的行程长度,计算出行程尺寸。. O7 R4 O7 S4 P8 S
根据回程的速度要求,或者结构设计要素计算活塞杆的大小。8 ~/ f* e7 f# x0 N; L9 D7 H! G6 v0 i
选择合理的安装方式。7 k# g& L( R. @  p6 e  L- v
% d9 p7 d4 I  S$ D6 [# i9 }; C
转载机不太了解,其他不敢乱说了。
发表于 2015-5-30 15:56:10 | 显示全部楼层
1,确定转向需要的力矩,
- L4 @, E$ |1 {  d5 z6 u2,确定安装方式,单缸驱动,双缸驱动
' V, Y2 z0 }4 J- n- \3,确定油缸后车架的安装点,根据转向角度,确定前车架安装点,根据确定的力矩初算缸径。. @! ?3 C0 K5 \  l9 h& A
4,校核安装位置,是否与其他部件干涉。
. G8 |( i- X) t* z6 N3 E5 e5,优化,目标是在满足驱动力矩的情况下,油缸受力最小,当然前提是有合理的安装空间。
 楼主| 发表于 2015-5-30 16:00:38 | 显示全部楼层
大师,就第一步中转向需要的力矩该怎么求啊,估算吗

点评

计算啊  发表于 2015-5-30 23:08
发表于 2015-5-30 17:51:44 | 显示全部楼层
难怪工程机械 这个鸟样。。。。。。。
 楼主| 发表于 2015-5-31 09:48:30 | 显示全部楼层
我是刚刚毕业啊,求大师指导一下,也为工程机械做一做贡献是不是
发表于 2015-5-31 14:13:28 | 显示全部楼层
刚毕业不是借口
 楼主| 发表于 2015-6-1 09:22:05 | 显示全部楼层
你倒是指点一番啊。说出个一二三来,让大家都学习一下不好吗?
 楼主| 发表于 2015-6-6 14:48:12 | 显示全部楼层
二楼中的第三步知道力矩和安装点,确定缸径,这一步具体应该怎么做啊,现在就这一部迷糊了
发表于 2015-8-16 18:56:38 | 显示全部楼层
计算是难点,我也不会
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