|
风险大,投资高,国家的钱精贵,还有条条款款!
. {, E0 T |8 m$ @$ I7 `# B# h6 O: m7 a' m1 ^# e; |, P
人家的发动机是在战争时期搞起来的,战争时期一切以胜利的原则,所以人家疯狂过!
# h4 P+ p: }3 \8 i6 D' _" V) m
: T# L0 G( F) H! Q6 h2 _放眼现在,奇瑞,吉利,都想自己搞,结果钱都砸国外去了!
% q& }) k1 r/ \1 X/ F- n* a
/ u1 }" l" Y8 V6 f发动机这东西说难吧,难在什么地方呢?体系!复杂的东西,都得靠体系,冶金的专业搞冶金,加工的专业搞加工,计算的还得专业点,设计师得总观全局,整合一切,我认为民营企业为什么要比国企好做,民企的老板只要大脑一充血,什么都敢上,国企的领导充了血再吃几颗威哥,他也没那胆,利益牵扯太多,民企的老板们就看谁敢去啃这块肉,动力这一块一直都是一块肉,只是外面裹着一层厚皮,聪明的老板进去先扎根,方方面面准备好了,一个猛子扎进去,利润就会源源不断,劳斯莱斯为啥经典,发动机压根就不会放给谁吃,就汽车行业而言,中国人在发动机这一块永远不会太迟,只要你敢扎进去几千万,说不定哪天一个专利就能卖个好几亿,国企只能慢慢的死在其中,人才要么只能出生在民国,因为有爱国心的人才会是人才,要么就得是爱财心的人才算得上人才!+ g. e0 P! h+ m" }
|
|