自行车脚踏板螺纹旋向怎么是有卸扣趋势呢？

tntk

自行车左侧脚踏板是左旋的，右侧脚踏板是右旋的。
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: {% L: S& m+ E. V( H3 f左侧脚踏板：
/ d' l" X0 ^* N: L3 a" C% n4 p中轴从左侧看是逆时针的，脚踏板是不转动的，相对地面只做平动，脚踏板轴受摩擦力，力的方向顺时针，正好卸扣。

$ M2 V5 ?8 Y0 B右侧相反，但也是卸扣。
! g5 o& u) D( y# b0 w
是我分析错了，还是就是这样的呢？
, n7 d& g) I8 K

动静之机

其实，脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
9 x6 Y* |# F! v小于另一个关键因素：螺丝在螺母内的差动旋进。

3 c* [2 b9 T! i$ Z5 K) r
' {2 Z: q/ s) J" Q先说左侧脚踏。假设一开始没有旋紧，那么螺丝在螺母
中是有间隙的。脚踏受力后，只有下侧接触。随着自行
车的前进，坐脚踏臂逆时针旋转，而接触点始终在螺母
# I& B- `* @; H# y0 ~孔的下侧。
# o' d' B& a2 `
& W# }: u, H' s' q* S8 {
如果我们在左脚踏上来观察这个问题，会发现其实左
脚踏的螺丝是在孔内做顺时针公转，但是由于差动却
( K: B8 M/ ~- t/ D" m最终成了逆时针的自转。因此左旋螺丝可以自动旋紧。

上图改编自维基百科。
2 _# b# t: r4 R6 m* p1 e# ]
右边？  就是酱紫的：
" L' }4 ]& t, \9 c+ Y9 C& b" x
& E: W7 }- p& H' _. z

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古支天

要不把偶的三八凤凰拆了看看，楼主想研究什么？

好方案

一左一右，至于究竟那边是左那便是右，需要拆开看看。反正俺是记不住地。

tntk

好方案 发表于 2014-7-26 14:53  一左一右，至于究竟那边是左那便是右，需要拆开看看。反正俺是记不住地。

0 e) g  N, G9 K& E* H1 w! H不用拆了，实际上左侧的是左旋。
而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我

QXPNGQ888

目的只有一个。脚踏卡死时候螺牙只能越踩越紧。

天涯0行者

tntk 发表于 2014-7-26 15:16
不用拆了，实际上左侧的是左旋。
" k+ C0 j  K6 b0 G5 A) H而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我

我支持  左侧右旋  右侧左旋  （无牙盘一侧为左侧  有牙盘一侧为右侧）可以保证脚踏移动的趋势是越来越紧 绝不会松
( K, V$ s9 f: f, J& f

天涯0行者

动静之机 发表于 2014-7-31 10:27
其实，脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
) l- _% l5 k. g: E: B" D小于另一个关键因素：螺丝在螺母内的差动旋进。

" v- B! Q" }: N2 q$ `  K5 _# g如果是这样就没必要分左右  都做右旋多好 还解决成本  就一个差动就解决问题了

sdlcwzj

两边一正一反，都是越骑越紧的方向。