|
|
手艺，提到这个词我就想到了我家族。家里是医学世家，从清朝中期开始家里就是做医生的，到现在不知多少代了。说起来，我应该学医的，祖传的手艺不能丢。唉，太不凑巧了，爷爷死的太急了，到我父亲这代就断层了。每次回到祖屋都能看到以前GD为了感谢我们家族送的荣誉扁，不过现在祖屋都卖了。----这个就是祖传医学手艺，不过我没见识过。 N: T1 S- y, k7 u
0 ?- M% ?: S5 ^: @+ J 从刚进入工作到现在，见识了一些老师傅们的手艺。---这是机械手艺，不过这个好像不是祖传的，是师徒传递的。7 s6 @/ t6 U1 U
先说说钳工吧，这块相对来说熟悉点。钳工的手艺，老一辈钳工手艺看锉刀、锯子、钻头、刮刀、錾子等等。钳工是万能工种嘛，这是我个人理解。
9 I2 Q, k/ ^( d4 ~$ w* e4 i y
9 o0 o. e* x# v9 t 看过老师傅磨钻头的手艺，这个其实钳工手册上讲过普通钻头怎么磨，也讲过群钻怎么磨的，但是我是没看到书上讲过台阶钻怎么磨、平底钻怎么磨。钻头磨的好，切削刃过度圆滑，后角开的非常漂亮，这个真的需要时间才能做到。钳工做久了，就会自己动手琢磨不同的材料切削角度磨的不同，开的后角不同、形状各不相同，这个全凭经验，这个做的好，钻出来的孔很圆、很光滑、孔口没毛刺、钻孔速度很快、钻头的寿命也相应加长。如果这个能写专利的话，不知道能写多少个了......当然这里的行家里手很多很多......
8 E8 b: j0 k$ V9 \# t! G, u! m2 @$ g% B' `4 }% {) Q+ C
再说铲刮，这个现在会这个的钳工不多了。像钳工一级平台、钳工二级平台就是铲刮出来的，这个很费力气的，特别是腰部的力量。铲刮之前，需要先修磨一些铲刮刀，可以用油石修也可以用砂轮机修。刮工件时，工件涂抹红丹粉，然后将工件放在高精密的平台上进行铲刮。这个费事费力，效率很低，加工余量很少很少，每次铲刮都在几丝以内。铲刮我仅仅就见识过几次。% C3 j/ d( [$ G" N4 a
- v, Y) {7 M# x& U7 x1 | l' C 錾子，这个不知道现在用它的人多不多了。之前看到有老钳工遇到零件加工清角、清根时就用到它了。当然，用它之前先划线，然后榔头敲它。钳工技能比武时，这个工具的出场率很高。
; _4 |" B9 U$ |0 m8 I0 t6 i8 n ~1 C, O% H% Y! n7 v$ H6 {
锯子，这个现在除了技能比武与钳工考试，基本上用的不多了。这个很看基本功，首先看锯条方向装的是否正确，然后锯条是否装正了。别小瞧这句话简单，锯条装歪了，锯出来的东西可能就不直了，若是考试或比赛的话，你就多了个扣分点。锯之前，肯定需要划线了。开始锯，叫做起锯，这个也有讲究，起锯角度一般是15度。锯这块，具体的锯的姿势我之前的帖子里说过。感觉特别是钳工技能比武时，用锯子一定要心态好，心态不稳手一抖或者心一急，就锯不好；用锯子要掌握节奏，不快不慢，有条不紊，这样锯出来的工件才比较平整，用细齿锉刀稍微锉一下就平了。
$ n# S8 E: a- \0 j# o2 J& {) _6 j4 }8 t e7 n
锉刀，锉刀现在用的还是很多的。锉刀对装配钳工来说非常的重要，好的装配钳工各种锉刀使得都非常好。像修螺纹用三角锉，修方孔用方锉，修圆孔用圆锉等等。很多零件，特别是小批量的零件，加工后都留有装配余量，这就需要装配钳工使用各种钳工工具修配工件。当然，在大型的汽车装配厂子里面，很多零件都是互换的，这个是互换性装配了，不需要修配。8 R8 s, ?6 J7 I
钳工的手艺当然不止这些了，我才疏学浅，抛砖引玉。
u% ?- o& R2 g4 i: q! |8 M7 B4 z$ [
再说说焊工。焊工，特别是手工焊，这很看师傅手上的感觉。这个焊条直接贴在工件上不行，离了工件远了又没了效果，所以距离要把握好。不同的材料，焊接的电流参数不一样，这个需要经验的积累。厚板子焊接时，要焊的慢；薄板子焊接时，要焊的快。厚板子与薄板子拼焊时，焊枪在薄、厚板停留的时间是不同的。厚薄比例相差比较大的板子拼焊，控制停留时间，防止薄板焊穿、焊缝不牢这就靠老师傅的手艺了。什么样的情况焊接前需要点焊，点焊的位置，以及点焊多少个点。说到焊接，就有提到打坡口，坡口的形状也有好几种。薄板焊接是不需要打坡口的，厚板子焊接才用到打坡口。在手工焊接中，由于气保焊有自动送丝机构，这种焊接效率相对来说比较高，不过缺点是焊缝强度不如氩弧焊。气焊、气割时控制乙炔、氧气的含量这个需要长时间的练习。在没有现成的工装情况下，利用现有的工具材料拼出相应的焊接工装，这个就是老师傅的经验了。
" h; O6 v: H% e' T5 U$ T, i! a
! m9 k, ?+ M7 C7 s, T
8 R: p( k0 h/ q6 t( x' r5 O8 t 说说车工吧。其实车工这块我不大了解，以前向老车工请教过，仅此而已。车工看刀，这是我对车工的认识。之前看到一位老车工车削倒锥孔。这个零件是深孔下面还有一个倒锥孔。我看到老车工特地磨了把特制的镗刀镗削倒锥孔。
* o9 m6 L' c* V( M 其实人的手是“万能工装”，至少在很多情况下是成立的，仅仅是我个人的一家之言。很多时候，为了节省成本，用手代替了工装。4 ]6 `) G+ o3 M* z v) @. Z
2 L7 ^9 K, a) I/ Z
社区里面能人尽出，我就当抛砖引玉，希望能得到各路大侠的指点，感激涕零。
5 k9 m" C9 D' Z. \$ w) F) T( h+ R 1 N7 F w& b9 H V1 T" d
|
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2014-6-8 19:25:32
