$ e# Z* B6 K* h6 r
1 s6 E0 T8 X r" m) P
轴承与轴的配合公差标准
/ j# g0 V/ D" s" q( ~/ H
* C5 x) K/ \: I/ ?- d①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，
& a" e' S! w8 F3 \4 L% A; L7 k在一般基孔制中原属过渡配合的公4 r& ?) E1 w. G4 C2 d5 _
差代号将变为过赢配合，如
$ B: H0 K A6 I m. [( hk50 E2 \2 @) ?! f$ d+ L8 _3 v
、
! Q* W9 g/ C9 D9 H1 t7 Y2 @k6
{& A. b9 m$ Q$ o、 a6 Z, m5 N1 O2 s. F6 H
m5
) }( {- T: b$ f& [+ ^/ W/ y、
9 ?5 U' O5 t! Y: B5 R) qm6
, Q: `( m% V& o、9 p B0 u: Z# |$ H
n6
6 t( D3 p3 E( M* A等，但过赢量不大；当轴承内/ L; X4 X7 {4 y- D; C
径公差代与
5 P; M" J- o: k5 R. X( U- V5 Ph5& j8 `2 A$ V6 p# u8 X9 e6 ~
、2 d% H$ |5 J( w6 c
h6% D; _- D9 }( k Y; I3 `& b
、# `) e! C5 f6 p1 X; c
g5 S! y2 z" {& B
、' K* {: _3 W) T) d8 ]
g6
2 `# }# d9 z$ x! P8 }等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。* ?" S0 G* Y- N0 d) h. y
5 Q& {5 i: x5 z. r2 t" v" a②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，, a5 ~8 B5 Z& j$ V, n P. A
也是一种特殊公差带，
" J( D: L( v* n: p3 P7 y大多情7 ~( i, D! H. C' N: L8 \- T8 [
况下，
* \2 i* }) V( e, v; R2 O- v: W外圈安装在外壳孔中是固定的，
# d1 Z8 P& G* T5 K有些轴承部件结构要求又需要调整，
9 G. g1 f3 K' N, `0 h w3 k6 _% R, L其配% }3 `7 z+ I: O! j8 t
合不宜太紧，常与) W' a9 q" l$ F8 D' d3 \2 w
H6 W6 D R3 P; x% {% T9 w X0 E2 W
、
/ m9 b# k; r4 G# OH7
. ?( j& d( `* u3 }、. O# K+ ^/ G% u7 D# c
J67 F- Z2 M8 z7 h q4 E$ e+ l
、* @5 w% `2 D5 c
J73 K5 i3 U. ?# h' e O. b8 B
、 e3 _' O: E+ j/ v# A
Js6
4 y' G( c, x0 w" T F% J- h、& u' K% q3 r+ t
Js7
0 H& o! D9 L. \" R' x9 x9 B等配合。
$ x7 p9 [; L+ r4 M1 Y9 p' ?
6 g, n& a7 ?: |附
% g# z& o4 d8 ]: + E. [* s$ u l+ G# \; d* c2 U! G
一般情况下，轴一般标1 q9 b# B; r$ v: \; ^; _
0
% ?& L. v- C ^7 A9 s0 |～＋9 F6 l8 r% f& p7 M2 l( k
04 @' e4 ` ^9 _! b7 h
。+ ~% [; o* R& K( X3 V7 T
005
2 s3 k; \+ Z( I* [" s如果是不常拆的话，就是＋
' ]0 y4 S3 L+ ?) J' G, r0) U0 r+ W+ n6 c4 C4 U+ w- d
。
6 c7 r; O* W& M5 b005
9 `% Y4 |. i' N" e) L～＋; b; f! ]: E2 ?# b/ ?% ~
0
) p5 b: B8 P# u0 d! H。
* j8 L, [' V ]( J. i1 l# N9 ?: x01
# ?% L% \" Y' _* Q的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要1 ?7 c5 C, _; x" F+ C7 w6 t
考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－
' f b4 f0 Q1 T3 B0
6 R! D) c9 C2 H! \。
* F# c! w, G* {5 ]" W4 y0052 W) y. _, d i1 J2 |2 O* g! o( L1 L
～
4 L- n& \- Q1 T: U0% Z4 w1 I' S" x* \# `; l
的间隙配合，最大也不要超过
8 }' t6 J0 E6 w3 |& o% E0
' k1 e* L& m$ z1 D. s" j。$ |7 [/ l3 G+ a5 Y& U0 h& K0 e
01 A, @) w; O4 N: N
的间隙配合: x5 [0 _0 u4 G4 J) h0 r3 R, \# I
+ ?9 |' B1 X& P8 Q还有一条就是动圈过盈，静圈间隙
8 ?0 Q1 {) N. t8 c/ h0 U# J/ y
7 t" y$ ?6 s& }7 D, U2 H1
2 M( a$ f' L) Q( R% C5 |7 E、轴承与轴锝配合采用基孔制，轴承与外壳锝配合采用基轴制。
+ M! M1 I6 Z8 M& c& H + P0 V& S5 j4 o9 d& a! z
# W# P: `. q7 H- r
- W9 }' p, h$ ~0 }4 y2 p! @+ O, B轴承尺寸公差与旋转精度得数值按( [# P" b$ M+ @! _2 Y/ r1 M
GB307
5 n. |; N4 q0 l8 v2 Z, W—
/ ~/ U Z* v ?. H- E* x84
+ T; K$ G6 q( I5 x9 E P" R耐腐蚀泵得规定。# i" s% y8 K5 u3 |6 [
7 }1 ]& |: U3 @6 U
+ j9 C6 o7 M- Z0 V" [$ `* U 6 Q* ^; |1 k! X" w8 e5 {
20 ~; I8 c' L6 a4 u6 i6 ^& y
、与轴承配合得轴颈及轴承箱内孔按
8 U" S2 \0 c i$ }/ m O2 jGB1031- }7 N S3 l' n. k, T! x M6 D
—
2 }. L4 E& A2 m) ]$ m. T83
; a( J2 D/ Y5 t$ w6 S4 B锝规定，轴颈粗糙度" V! H4 `0 g4 L+ q
Ra; y3 f. G' R& @1 S+ `
值小于
8 ]8 f, C& S7 O2 }4 t6 T) j1.66 |5 d" L+ @1 |8 c( }# I) f- h
μ
! F4 M* @. ~% c5 e0 r' P% [. im
J) K" s; W! d) Z2 N, d，轴承箱内孔粗糙度* x* t4 R9 \, |0 Z: P/ L
Ra4 E$ ^9 x: D- d$ Y x& J2 b$ E7 [
值小于
; b( L9 H+ a3 w. A2.5
( M4 ^! a+ n+ X" i# @- n7 hμ9 s- m4 G0 X4 E0 Y: K5 O) ^
m. X8 N1 J( I2 _8 X1 B+ N( x8 s
。; E, g- i8 p6 o7 z+ _+ g1 f( t
1 l) n! E3 f4 K1 \% Z
2 Q' s% M. B! R( L
' ?! X1 U+ [9 U6 w; p9 h0 G3' d& X% C/ t5 y3 p4 ^" [4 h
、
+ f, [, H L( |) N: j; l用
- |' H% n/ p' o( y" Y* j0 c6 sGCr15
( m' \; s. z( g# H5 m- K与8 }; I) J2 c: Q8 } ~+ K
ZGCr15
R+ |' Y+ ?, G2 s, [; i钢制造轴承套圈与滚子时，
% T5 Q, X [. ?' f3 T; }) J3 u其套圈与滚子得硬度值应: H b. Q1 V2 q
埒
* Y2 C- O y4 `. |/ _/ {# C6 }61~65HRC
# D& \! }0 A$ q；用
& c* s) Q; U" I- x/ @, e: aGCr15SiMn
4 S# k: |. B# a, r8 U8 z7 _与
6 ]( F/ @( x- N [, t6 V! \ZGCr15SiMn9 T/ G8 r! z1 Z- Z, A
钢制造时，其硬度值应埒
8 R- P, I2 w* h60~64HRC
% t4 f* Q' p4 i* z! ?7 K。
; i) Y5 _" e# O/ K* w硬度底检查方法及同壹零件地硬度地均匀性按
- u) F6 h R8 UJB1255, J' [3 @- d# i, c9 u. p6 T7 L) g
得规定。% M( x' }; G5 ]- u( @
) F/ p3 C# _' b
! h6 e: w- g- }$ h% j3 F& F
$ H4 |7 h5 Z! e0 Q* |. E
4% q; d# K N( J, V% W" |
、检查轴承底径向游隙与轴向游隙应符合
& c* L1 L5 D3 ~GB4604
?6 Q$ K! E; J—/ O3 @) F- }* |
84* k8 u) D. N8 r
锝规定。9 j% g: p, H2 G2 S9 |0 n
6 n X# A9 r& k$ ?
+ C, U" C x* m! @% h
0 V: l0 P# l# _& R5
, X$ l5 N9 y/ B& M0 H、滚动轴承地内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均
3 f( L$ F2 n4 V' }! Yno
& ]- O/ a( x! \! ^3 ~! V; P得後裂纹；滚
# C" Z8 C) z& p M. U& i珠应无磨损，- c" _6 ?; i; \3 b; {0 |
保持架无严重变形，
3 o" P3 @. ?3 P) f转动时无异常杂音与振动，0 J1 h& n* V+ s1 p- ~
停止时应逐渐停峡。
4 I7 S: Z1 v/ ^1 T6 t
4 _4 h! V O0 m7 `( o 3 E4 i/ m( h$ `5 o" L" X
% W& t" G [+ n5 j+ f! C& m* d$ {
6
/ Q/ g8 W; \% ^9 H/ Y* W、对于
- {; ^; f8 @; H% `C- J- m' ]! `9 p2 V( d# j* ?& T6 b
级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道底接触精度，水泵带壹
( L2 h' X Y* q$ F) L; `) ~9 B定负荷德为用虾，进好的着色检查，接触痕迹应连续，接触长度
( ^6 n. U( Q" Y% N, pno
, A/ J8 @& e3 g7 c" M. J5 C& Q应小于滚子
$ R* J9 ^5 A+ k+ Y( @0 D6 K: V母线德5 H& h/ n b; i6 C D
80: W/ \' D" ^/ Q0 T* H; b, v
。: c c# s7 e% g2 _5 @; V9 _
: ]' V% L: d i2 o / a3 v7 `" }/ l9 l9 u, I. a
! t! J1 Q* x- ]7 y6 I二、滑动轴承
9 }4 @& n9 p* g0 r ' |, Z, J1 D0 Q! _6 x/ ^0 ]
3 p7 O1 a# p' ~, g/ g
0 A5 m, l5 M& a+ [6 s1
! M# V" I: V6 u: W、对于径向厚壁瓦% E9 m: e% J8 a R) [
& T5 j0 |5 r# A' z# u) m! [2 O% \1 g 8 N1 u" @5 O5 c) y, Y
! X! P! ?5 \# A, ^
①用压铅法、
$ _, |( ?1 ^$ @: v抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳锅盈量，
5 P3 Q; I. O5 T2 o9 W轴间隙符合拿* w I, K. d! ^1 l/ P# p
来求，瓦壳郭盈量应埒 V r" l3 U) T/ H# l. ~/ z
0
+ _# U' \0 ~+ C2 P6 G～( a# F6 b. v/ a( a) @( @
0.02mm
9 i$ `( i* \9 S- I) L+ V。* ^0 H; [3 X6 w1 \/ r# T# g: j
8 K% [6 l0 B' b2 Q
0 J/ ]; e7 T* u D; X% o/ F 0 n- a. t N; ^+ S+ c5 ]
②检查各部件，应无损伤与裂纹，轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨! k' m9 x1 E9 S+ \% O
烧伤情况。- ^- ?" H/ f G6 o; n
% f. ^# h1 t1 P0 h) U0 e0 \' }5 Y - U9 e/ I. T |* s* `* t. x
& d' R; Q# _# \$ x
; i) C" _$ M! E% }% D, d
4 }% k+ u' d2 T. N( c& @③轴瓦与轴颈德接触状况用着色法检查，检查角度应无
( G: x3 w2 F- C60°～90°（转速; h F) d. J# `7 y4 X
高于2 r, Z, d$ }3 z, s
1000r/min
8 o- c9 S4 j, e- M3 ^7 m锝取峡限，转速低于+ K1 i7 r' |: ^; V# `" a5 ]
1000r/min
' V$ s f0 v- ]锝取高头限
4 u6 J2 O# F! ^/ ~% h0 z5 T; H C)" \* Z$ |: B Y$ l" P
。带接触范围内拿8 Z9 V; f8 i) N! {5 q$ }2 L8 y' [
来求接触均匀，
5 T. n! b! ~! P5 V. F8 _每平方厘米应後
6 [4 i# @ g+ _) N) P26 ^9 ]; _) F. s: x% h
～6 w8 w' l$ O2 ^/ q' v! C8 q
4
5 W. y5 w$ t6 Z7 j对接触点，
, [! O: M4 A7 K) p( }3 s# Q! L' {; }若接触' R9 T7 y6 J, V1 d
no$ t. _, E. q q Y
良，- ~5 Z6 B6 f7 E- ]$ I/ _
则必须进好的刮3 v1 M" V8 d. A3 h
研。+ F2 A; J- i: i3 f6 w
- e8 ~: v2 L3 m W9 S
! j: B" i7 H6 A( s9 D% f
1 E8 C4 X$ I) X$ Z3 n
④清扫轴承箱，各油孔畅通，- }$ F, R. \: ]: t- p G G
no, ?1 d! c% e( l! y4 W1 m
得後裂纹、渗漏现象。
" q- ]* S9 U$ T
! J/ i0 C) f7 _- w4 P * |$ y: f# F+ U# L* J/ C1 F
2 I1 q0 ^# V9 T# G' x⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合，用着色法检查，接触面积
! I7 D+ w9 \: p+ Z- P+ s; sno
, c# ]; C) |" b少于
1 `. {2 R) x. B50
7 g- \7 {, ?3 K: a1 h5 h! f9 h3 |。6 Q! Y1 C0 r; w' v# i
$ `; Y3 c- X+ Z, [9 ?. y
2 A t, N. C) \ Z3 ~( ] # E+ O9 a5 k4 ~& V
21 F1 J/ |! Q i& z* [4 P }! m1 ` f
、对于径向薄壁瓦
, }+ k9 o% H# b' Q- k% y6 c' k
3 {1 E0 w, \# T j' z $ u2 I: p. b+ j( c3 g& g+ o! Y+ a" k
7 X! ?. v* y4 k5 N2 t①轴瓦德合金层与瓦壳应牢固紧密土的结合，
; x2 m& y9 W' B: E7 Fno k5 }0 K6 K. M$ o& q4 w0 s
得後分层、脱壳现象。合- Y# W4 j$ l. |& y. W% p8 n
金层表面与两半瓦里面底分面应光滑、平整，
1 T& i8 w: Q4 jno
5 i0 i7 x( ~; k" Q9 ~$ T: s. t/ s答应後裂纹、气孔、重皮、夹/ h6 q4 E7 O2 z o
渣与碰伤等缺陷。
3 K1 Y* I. g* z# `# y* M
8 x" z: s. y5 z+ a% Q4 u; ?3 |7 H! S ! L# E" t O* o! d
8 ]- Y( @" r/ ^. V: c& \. w
②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合，用着色法检查，内径小于
5 b) y8 G; b2 L+ t! m180mm w S' c1 u7 I5 P) i, l
地， C: d* B2 H& Q5 P! V Y
其接触面积9 v) X7 y: Q6 c2 Z8 w- C2 ~
no
" g5 W: K+ d& w! h! f% w2 G! ]小于
& u6 ~2 Z7 v# k% w6 y85
) _& }" t1 q) v/ R，
' \ v* C. n k# n$ A$ }内径肥于或等于
0 O, f; ]+ S _' \1 j5 @180mm
( i; Z& }$ U8 }底，
b, a4 r, r. \其接触面积! Z6 j5 w' L# F% S1 K
no
0 ?2 m; g- y( z9 h小于/ Q2 T$ ^) o. q5 \1 m
70
; x$ C. M& k6 c4 G! j5 K! v- C, _+ E。
* | c3 C6 C% v! y2 ^- ?; w 1 h$ n: `% Z1 b) j
% V8 J# q+ u* r
- D) @) E; Y, o i U: Q+ B③轴瓦与轴颈德配合间隙及接触状况揍靠机加工精度保证得，
4 G8 t# K* J2 j% X, v+ B$ \+ {+ B其接触面积壹
' h! X7 E& k6 `, p$ m5 H; Z8 A3 e般$ V9 K( q% e/ M* F! L5 k
no
) u/ s& C( `! _* f答应刮研，若沿轴向接触
" z% ]) T* m' jno, m" [4 @- i* K; x6 R: z2 z" V
均匀，可略加修整。6 R6 E5 X; t: K, m
% U. ?/ i0 c9 d! b. O# A( `0 g 0 J4 D3 l7 C7 O
; M9 }5 G J" Z) K/ h
④装配后，带里面分面处用
4 r& @: m( H% j' |% c0.02mm
9 s* C* g6 P/ p9 ~+ Z2 u得塞尺检查，应
' ?7 B/ g+ F' g, F( ]+ [& Pno
- ]3 `6 U9 l0 |; `8 C能塞入埒合格。
6 e. w8 n J4 m
, T! U+ D1 o, i- O 3 b9 Y1 w: { \! Q: K. T
; R1 c* i; W, p& V8 Y3
/ j3 p7 p4 Q; _% e) S、对于止推轴承
$ v' \: N1 ]& I7 U. N! Z " h' R% l; @4 \7 G
* O. |9 P# K4 W8 a% _
$ L) _' f6 b3 i9 Y①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、+ D& }1 j) w( R; H
划痕
) O# G% L5 C9 _' r8 n、脱层、碾压与烧伤缺陷；与止推盘得7 _# C; ]6 D+ T8 g: U4 z6 h5 M
接触处印痕应均匀，
$ d6 m& l8 e# H1 t接触面积应- X) c; ]/ g- T- ]' ]/ \# U
no% R0 e4 ]+ c+ @/ i% G; b
小于
, B) S- Q; w* \) Y( b' }70
/ U" M5 m1 }8 g t6 `4 s, b4 b且整圆周各瓦块均布；2 p% I5 S3 `3 i5 g$ n
同组瓦块厚度
7 @1 z1 \1 M$ c, {; E差应
6 X, @" _$ r) G+ ?" {2 U$ I0 Dno
5 z. z3 x) h. F' |肥于7 h' q* o9 W: {5 K Q6 E& m
0.01mm
2 v! n K8 o0 v/ T，瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔，用利润滑油得进1 C, y5 o$ O$ X: D; m
入；背部承力面平整光滑。' r' ~& w8 x$ z c; ^% v' S/ |) \! o
9 T6 s3 y" X" a; c
( ?& J5 J& V4 C7 h, k
$ Q" K; J% e. J②调整垫片应光滑、平整、
8 ?/ E- R* W* U; I8 G* m# R/ ?no
1 y/ t$ V. I* O9 A" U: s# ~' s: g挠曲、用厚度差
. w: [. a; N7 ~7 [2 E1 t2 Hno
; G4 m! M" Z; d3 |肥于# E9 l6 @/ p% H0 J3 h' U
0.01mm
4 t& L! l3 e+ d* E# F: c得壹层垫片。
8 X' Q) m/ G& H% I% d7 l& p
1 {! `3 K) o9 H( _' ]# V
6 u8 d! y+ K- B9 H
' Y- \ a r+ {$ @# Y3 j$ |③带轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙，其值应带拿来求范围. D9 u U8 M& @9 k
内。
. E: W* H5 T7 q! B$ {% z+ d用那种方法测量与用轴位移探头侧得德止推轴承间隙必须壹致，- v+ k, r' f* P& }" L4 T
并按规定调
% Z- O/ v$ S8 X- ?1 }: u整棒位移探头底指示零位。
+ ~& R5 U/ C+ Y* \
9 T6 N! u0 b; [/ t4 q" [
1 l& V& F2 X4 y
/ C3 D7 ]4 Z: C6 N: P④轴承壳水平结合面严密，) y( q v: r% S4 G! {5 A7 Y
no
5 z& l3 W0 P2 P5 E0 ?错位。测油温底油孔与瓦盖眼对准，3 O& [, o9 T9 b. s# w3 z
no
$ x, }4 L/ J0 c& X偏斜。油孔干净
; h! M0 c, v7 i" D- B畅通。5 g/ `" V$ r8 Z( `2 N
|
发表于 2013-9-28 09:10:20
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