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数控车:安阳CJK6163(监视数控,手动换挡)+ @, c, y; l$ h& x( W% |( k' M z
系统:广数
8 o1 N5 d0 X" t7 ~转速:180r/min0 y. z5 |$ D! K5 }
材料:20#
4 a4 s/ y8 V7 d Q' r$ s尺寸:M30X3.5-6h(螺纹有效长度70)
) G5 E5 \5 J3 ]& I% n$ {# H程序:采用G97命令加工
7 c. r% Y- G0 {. `* D( k8 |$ x刀具:螺纹成型刀: y+ X/ X0 z# d+ B, M1 K) Q
检查方式:螺纹通止规+螺纹千分尺
3 D+ ]6 A3 Y% n1 W4 G2 \工艺:车外圆(φ29.65±0.1)--倒角(3.5x30°)--车螺纹(M30X3.5)1 h8 P" t/ I1 d& t7 z: T
1:手动卡盘夹紧,零件外露80(距卡爪端部),车螺纹起刀点距离工件50MM5 H+ q6 q9 y- F R
2:螺杆未打中心孔,没用顶尖,因为刀塔回转半径与顶尖干涉,且移动顶尖劳动强度大
/ r. E1 }. Q. o" M! a G( y# H出现如下质量问题:
' C5 v, n2 r" U1:螺纹乱牙(偶尔)
+ w+ M& e$ Z) T) c! p" S2:螺纹中径超差(5%的比例)
4 p% m' `; S/ H, s可能的原因:
0 { B: u& Y1 T1:主轴转速与丝杆进给不匹配,转速不稳定???: `6 z2 m; F h0 ]+ X! S
2:丝杠有间隙,刀具车螺纹时,重复定位精度不准确???+ U$ ?0 b& }7 @ G
3:主轴箱油压不稳定,主轴制动,启动不稳定???) p) v- r3 B+ h
诸位同仁,帮忙分析下,谢谢!! |
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