也想了解双曲面齿轮减速机的情况
, W0 U/ `% M- Q6 ~: L/ R2 B4 k8 d在新浪博客发现一篇文章，引用过来，一家一起学习学习。9 D! i7 D( V4 ?; W1 c; k) r
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双曲面齿轮有的也叫准双曲面齿轮或者准双曲线齿轮，是螺旋锥齿轮的一种，一般的锥齿轮是轴线垂直相交，而准双曲面齿轮的轴线垂直不相交，有一定的偏置量。
: c9 s; [& a' @4 j至于双曲面齿轮传动主减速器的特点：
6 k4 ]' w4 ~& I) l: A3 @& z/ p1，同样体积能够实现较大的传动比
# S* e/ F* I: \' f2，小轮的螺旋角加大，因此提高了小轮的强度（小轮是此齿轮副的强度较弱的，考虑到等寿命设计，这个会增加齿轮副的寿命，因为现在常见的双曲面齿轮需要配对，无法实现互换，所以一轮报废要换整套齿轮）
. s6 i& a( s# d: f3，因为偏置量的存在会改变整个地盘的重心高度，所以一般采用下偏置来提高平稳性，但是对于越野车来说要采用上偏置来提高越野性能。5 U @+ | j+ h: y4 C7 U$ P) E
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9 X# M* L: i6 Z; |; |7 \! y% h6 K' V双曲面齿轮减速器，主要是减速器内是双曲面齿轮传动的，看下面的附图，双曲线齿轮是介于伞齿轮（即锥齿轮）与蜗轮蜗杆传动之间的一种齿轮传动7 y$ e% l2 N0 O& }: p7 v
1 t0 V# [* A. U' G/ D双曲面齿轮是美国Granson公司开发的正交轴齿轮。这种齿轮主要是由于应用在汽车后轮驱动上而得到巨大的发展 。
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( e0 J1 T6 \" C% Y {/ x1 Z双曲面齿轮最大的特点是有偏心量，外观以及特性处于伞齿轮与蜗轮之间(取长补短)；' i+ y/ I6 l; _5 b% m
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双曲面齿轮噪音低于伞齿轮，效率高于蜗轮蜗杆。 |
发表于 2012-10-15 11:02:10
