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多齿轮相互啮合如何配才不能卡齿

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发表于 2023-12-1 11:03:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
求大佬们帮我看看,查了很多资料,都没查到。- G+ W, k+ h& W, j
这种多个齿轮相互啮合,是不是很容易卡齿,怎么避免啊?
- ^. q( p2 Y0 I感觉大学的时候遇到过这种问题,都没用心记过。1 S- J9 H+ h9 y) }# A
file:///C:\Users\10547\AppData\Local\Temp\SGPicFaceTpBq\17908\007A631D.png
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发表于 2023-12-1 11:35:54 | 显示全部楼层
支持改斜齿,双轮改单轮,看你这样想,是不是怕齿轮件相对移动?考虑斜齿小齿轮和齿圈配合试试。" ~% J5 R2 g& q; @

点评

还有行星轮系传动机构,成本会高一些  发表于 2023-12-1 11:39
发表于 2023-12-1 11:57:39 | 显示全部楼层
请教一下,你为啥要用这种结构呢。。
发表于 2023-12-1 12:43:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 东海fyh126 于 2023-12-1 12:45 编辑
8 x2 j  ~8 B! B  C
6 S) h( {. _) Q+ y有这种减速机,德国的 ,,,见朋友拆过。。。卡说明齿轮修型没修好,,,,
# U4 o' p+ T. f9 @
 楼主| 发表于 2023-12-1 17:17:50 | 显示全部楼层
呵呵hahei 发表于 2023-12-1 11:57$ i" ?& y; I+ m; r- H
请教一下,你为啥要用这种结构呢。。
( p5 N( d4 ^  I8 _* A
大齿轮不是全部有齿,有小部分有个缺口,为了正运转就用了两个小齿轮带动。7 L# F- ]0 X! O
发表于 2023-12-2 07:49:58 | 显示全部楼层
有个齿调距的话,可以调节背隙
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