找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 9889|回复: 23

液压传动能不能直接改为气压传统

[复制链接]
发表于 2019-7-30 17:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在调研一个小设备,夹紧部分是V型夹具,采用的是液压传动。为降低运行成本,问供应商可不可以改为气压传动(车间内有比较稳定的压缩空气,压力可达60kg/cm2),答可以,但要加增压缸,再用增压后的压缩空气驱动液压部分,有种脱裤子放屁的感觉,而且价格还大大增加。领导问起为什么不用气压,按供应商的说法答复,又追问为什么不直接改气压,本人对液压、气压传动了解不深,无法回答。再问供应商,答复还是不能改。, M& I* y6 {& V
求问社区的朋友:( o! o! _7 F1 l4 \* Z5 ?$ f% X
1、液压传动改气压传动为什么不行,此处为什么必须必须用液压?
. P* h7 C" _3 A% n9 C8 b2、领导问液压传动有油缸,气压传动有气缸,为什么不能把压力油输入直接改成压缩空气输入?3 E7 w7 K4 F% ^0 W9 A
回复

使用道具 举报

发表于 2019-7-30 17:06:19 | 显示全部楼层
可以把液压传动的具体工况写出来,论坛里面有很多高手可以解答
发表于 2019-7-30 17:53:44 | 显示全部楼层
液压功率比比较大,压力比气体稳定;油缸本身有一定的摩檫力,气体会造成爬行现象。
发表于 2019-7-30 19:50:32 | 显示全部楼层
楼主好:. j3 S$ w, U1 I! l+ M( i
       从你说明来看,是否只是要求不能改变V形块的夹紧力?0 r/ \8 h/ Z& R: K
       对此可以先去选用合适缸径的气缸,没有合适的再考虑加杠杆或连杆机构等实现增力。; V% s. \0 M0 L" C- n: O
       总之自己先有方案吧,降成本的事指望供应商就有点缘木求鱼了,供应商总是希望客户多掏钱的。
发表于 2019-7-30 20:30:48 | 显示全部楼层
压力可达60kg/cm2,你TM是啥压缩空气,能达到60bar
发表于 2019-7-30 21:29:43 | 显示全部楼层
先看看夹紧力的负载是多少?再说用液压还是用气压。$ ?7 c( @# v6 C  t% ^9 v6 U3 q
7 j& B* A* K1 h* U, h
用液压必用气压好的原因是:气体有可压缩性,传动没有液压平稳,而且气压传动的功率比没有液压大。如果夹紧力很大需要压缩空气的压力就必须增加,这样就得上压缩机。
发表于 2019-7-30 21:51:14 | 显示全部楼层
不建议直接改,需要先计算负载工况,在输出力差别的情况下可以考虑更改。
 楼主| 发表于 2019-7-31 08:07:35 | 显示全部楼层
012345zy 发表于 2019-7-30 20:301 A6 |+ g. }* h3 b5 _
压力可达60kg/cm2,你TM是啥压缩空气,能达到60bar

7 d1 p5 P5 k+ r" o机组试验用的,你没有见过不代表没有,出口成脏只能显得你无知
8 b/ g8 y8 C  W
发表于 2019-7-31 08:48:22 | 显示全部楼层
1.液压压力更大,一般5MPa以上,气压工厂一般也就0.8MPa;也就决定着液压比气压体积更小。
; u4 a" p% A4 z7 z" L- e6 r2.液压油具有不可压缩性,对于切削加工的卡具比较适用,气体压缩性较大,稳定性不好,一般用于要求不高的自动化运输夹持和定位。4 V, s2 j7 ^# y& {
3.管路,因为液压油的不可压缩性及高压,对管路一般使用硬管或是钢丝编织软管,耐高压的专用接头。气动常有的PE管耐压也就1MPa。
" O. t3 s/ `- G  y- j* Y所以你需要根据你的实际应用情况选择合适的就行。
发表于 2019-7-31 08:48:25 | 显示全部楼层
同样缸径下,液压缸输出力能达到气缸输出力的几十倍
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-3 12:43 , Processed in 0.055266 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表