蚊子36 发表于 2016-2-29 21:10:57

不错啊

大洒ds 发表于 2016-2-29 23:24:35

a99335 发表于 2015-12-29 10:26 static/image/common/back.gif
1.你这样的设计是想要保证运送的东西保持某个指向不变吗?如果不是,可以减少电机数量。
2.还有你的电机是 ...

如果是普通的电机控制相比私服不是很复杂,但是也不容易,我做的小车,两个私服驱动两个轮子,总是跑偏,我擦,,搞了俩月了,,还不见好,最近听到一种理论,两个私服,其中一个主动,另外一个从动,也就是一个伺服电机,去追赶另外一个私服的信号,不晓得能不能成功。

有时候的日子 发表于 2016-3-1 09:19:59

用麦克纳姆轮

无敌的小昊 发表于 2016-3-1 11:33:59

来学习的、、、、、、、、、

喂我袋盐 发表于 2016-3-1 13:40:24

大洒ds 发表于 2016-2-29 23:24 static/image/common/back.gif
如果是普通的电机控制相比私服不是很复杂,但是也不容易,我做的小车,两个私服驱动两个轮子,总是跑偏, ...

两个轮子肯定有差异,例如直径,摩擦系数。为什么不两个轮子用一个轴来驱动呢?

王力wangli 发表于 2016-3-1 13:43:35

电机太多了

qqzhubo1002 发表于 2016-3-1 13:46:19

看过图形后考虑到货物有1-2吨,算是比较重的承载,有以下几点小建议:1,4驱改为双驱,且可以考虑左前右后的驱动方式,以免应力集中;2,要想实现x、y方向的移动切换,在两驱动轮上需增加曲柄机构,且正好是旋转90°,这点可能稍微难些;3,如果小车行径距离较近还可以采用横纵向驱动的结构,下层车实现X方向,上层车实现Y方向,具体就要考虑工况啦。希望可以帮到你:handshake

fjydpf 发表于 2016-3-1 14:14:31

学习中

大洒ds 发表于 2016-3-1 20:20:36

喂我袋盐 发表于 2016-3-1 13:40 static/image/common/back.gif
两个轮子肯定有差异,例如直径,摩擦系数。为什么不两个轮子用一个轴来驱动呢?

空间不够。。。

潜水员@老三 发表于 2016-3-1 21:38:34

电机多了实际上控制就简单了,但比较繁琐
页: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11
查看完整版本: 本人最近设计一套移动小车,请求指导