如何确保车间工人在装配过程中不会缺件少件

icefeel · 发表于 2015-4-22 13:33:17

管理是硬伤奖惩并用

陈龙007 · 发表于 2015-4-22 16:01:35

草9852002 发表于 2015-4-18 19:35
. E: X' x& V; q( H: M4 H我们做非标自动化设备的，这种情况常有，做售后的补装。没法做到零漏件，

这是不得已而为之的补救措施，不能长期以往。

陈龙007 · 发表于 2015-4-22 17:01:28

阳光小院暖茶发表于 2015-4-19 07:08
0 ?* O3 W: ]6 f7 a你们是记时还是记件的？个人记件还是团体记件的？如果一味追求速度，不追求质量，那就很容易出错啦。
+ w/ p$ A$ W2 ^装配 ...

严重赞同

陈龙007 · 发表于 2015-4-22 17:07:46

秦郸发表于 2015-4-19 09:00 0 N: I, f4 @0 O
优化装配工艺或许可以解决，比如将类似的工序或者相对独立的工序集中在某个人，要求操作者在完成一道工序后 ...

对路，把这些做好，这个组长才算及格。
倘若成品质检等后续发现问题，问题不太严重的应直接对组长问责就行，严重的要对他组员问责并比要时帖公告乐捐～

陈龙007 · 发表于 2015-4-22 17:25:28

tashanzhiyu 发表于 2015-4-20 15:21
0 {# k/ W1 Q% S6 d, Y: h最好每个零件都有条形码追溯。

追溯到每个配件，哪个工序是哪个操作者。能做到这一点，试问国内有几个公司能做到？

小弟孤陋寡闻，还没听说过. 恳请有见过或经历过的大侠楼下跟帖

正在连接... · 发表于 2015-4-22 21:58:15

我们以前的办法是先把图纸上要的零件全部准备好，像垫片什么的全部装好的。盒子分开，然后交给工人。

旋耕机 · 发表于 2015-4-23 09:27:51

本帖最后由旋耕机于 2015-4-23 09:29 编辑

1.首先是标准制定：一台机器有多少总成，每个总成多少部件，每个部件有多少零件，每个零件的规格型号、表面处理及颜色都要在BOM里详细列出；
2.其次是是图文并茂的标准作业指导书：每道工序所要装配的零件明细、装配顺序、技术要求、所用的设备、工具。每道工序除了对自身所装配的内容进行确认外，还要对上道工序的装配进行检查（互检）；
3.最后也是最关键的人员培训+过程监督。新产品上线，设计开发人员应全程跟踪。一线主管要逐个工位检查，确认员工是否理解装配要求并能按要求去做。

h-p稻草人 · 发表于 2015-4-23 16:45:39

看我发挥发表于 2015-4-18 12:29
) @, l3 r8 ?5 m. {5 y. e装配人员首先要拿到需要装配设备的物料清单，这个清单务必需要详细，然后再安装前，进行备料工作，当料件备 ...

丰田就是这样干的！

2015feixue · 发表于 2015-4-24 14:08:52

组装经验，管理制度等方面

chublo111 · 发表于 2015-5-25 20:02:26

特别是非标设备，每次做的都是新东西这种情况更常见。
有些非标设备，本身设计有某种功能，因有时事忙，跟踪不到位，调试人员又不太清楚设备的各种功用，常常会造成一些误解。

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