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这个挡圈槽宽度定多少

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发表于 2019-8-21 17:45:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.如图1这个结构为从动轴,轴和轴承内圈不转,带轮与轴承外圈旋转,右侧的轴承定位了;% x/ v- I8 P" x! s
但左侧的轴承如何定位呢?  挡圈槽应该取多宽?轴径17,对应的挡圈宽度为1.1;0 s( t. ~& [5 ]  O  K) k
/ G2 ~  J6 ]6 R5 h( |7 q1 O
挡圈槽紧贴着轴承吗?  我担心加工与装配误差。 如果挡圈槽紧贴着轴承,有可能卡簧装不进去;- g7 d6 l8 m* E$ C1 O

2 S2 M' U& @6 R2. 图2为改进结构;这个结构如果改进的话,我取消轴的台阶和挡圈槽,两边用轴套定位是不是更好一点? ; L% h4 b- v" K2 G( r) u) }# j; c
" A& }0 u. L  b
轴的公差为10+—0.05,轴套公差取多少合适?
% Y: l# g3 u+ w3 e0 B2 c& S
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发表于 2019-8-21 18:26:23 | 显示全部楼层
1.图一挡圈装不装没啥影响。有些供应商卖的装了内挡圈,是作为配件卖的,防止轴承掉出来。如果要加挡圈,轴承隔套小于等于轴承内圈外径,不会干涉挡圈。挡圈槽宽度,设计手册,一些选型手册都有,像MISUMI,怡合达都有,自己查下。                   2.图二的设计,是错误的,隔套装紧后,轴承内外圈都被压住了,怎么转,兄弟?
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发表于 2019-8-21 21:32:03 | 显示全部楼层
挡圈槽与轴承之间要留点余量,方便卡簧装配的时候容易点
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发表于 2019-8-21 21:42:12 | 显示全部楼层
图二的结构应该可以,槽宽比卡簧厚个二三十丝应该差不多能放进去了,个人看法
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发表于 2019-8-21 23:12:27 | 显示全部楼层
可以参考轴用挡圈标准,你的问题都在里面。
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发表于 2019-8-21 23:42:27 | 显示全部楼层
图二最好改成通轴,轴端平垫定位即可。
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发表于 2019-8-22 10:02:31 | 显示全部楼层
确定有没有轴向力  大不大?  不大的话放挡圈没问题
. Y  T9 x- F2 Z" g
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发表于 2019-8-23 17:36:22 | 显示全部楼层
还是按设计标准去做才合理,否则不能用就掉的大!
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发表于 2019-8-25 21:49:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2019-8-25 21:50 编辑 : u8 T' K7 n. c2 D

, M0 D, \0 a% U" }还“从东周”???不会打算问到溥仪吧?' T6 S. U2 _" h2 u0 Z

* H* j0 }9 X( a  _5 h* n0 u) ~$ f不叨叨了。9 |/ k" q) s. f: O$ a* L
! |% h/ o3 Y' P
1)咋装啊?
8 B& T$ r% u) ?5 Z& R+ q2)咋换带子啊?* e9 @$ |7 D1 F2 K

& P  d, ^' k2 S( v(我念书时,历史政治年级600来人里倒数十来个的。够厉害的吧!- j( Z% D: t' w' l2 \& u
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