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楼主: gfm1987

主机厂针对售后退回件索赔的时间期限疑问,是否可以永久执行下去

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发表于 2019-6-25 22:01:26 | 显示全部楼层
买方是上帝,上帝有时候会提出一些以外的惊喜,卖方只能接受了,如果汽车零部件出现组装问题,甲方是可以直接批量退回的
 楼主| 发表于 2019-6-26 08:12:27 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2019-6-25 20:42
8 T. [* B' a; z+ _' V6 n: C楼主是几级供应,如果是OEM,主机厂产线停产随便就是几十万,汽车质量召回,就会是几百万!
) S1 s% X# ^" l3 W+ }这个很正常,利 ...
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我们单位是一级供应商。该售后索赔车型,主机厂都已经停产3年多了,每年都要被索赔10多万以上。/ m; x1 c/ {+ U1 r+ k; d4 W( n# H
发表于 2019-6-27 08:46:00 | 显示全部楼层
gfm1987 发表于 2019-6-25 15:55& _! g; l: s; n( N- o: T1 B
如何定义质保内和质保外呀,是否就是国家规定的三包期限?

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# @3 O: U; z* r% e! _( r
其实很简单啊,保内保外看时间,个别厂家会自己延长国家三包的时间。比如福特是额外加点钱直接延保5年,买试驾车直接给你5年。然后看损坏原因,不管保内保外,几乎不可能损坏的零件损坏了,那不找厂家找谁?断轴门了解一下。然后就算是刚买2秒钟,你自己撞墙,自己砸坏了,厂家专门可能给你三包服务?2 v2 C/ \0 E4 w+ b! A  E
品质没问题,不存在安全隐患,理论上不会出现这种奇葩案例。

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 楼主| 发表于 2019-6-27 14:18:59 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2019-6-27 08:46
% `& O% t' ?, H9 |其实很简单啊,保内保外看时间,个别厂家会自己延长国家三包的时间。比如福特是额外加点钱直接延保5 ...
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国内有些主机厂,就存在这种情况,不管是不是你们零部件的问题,先定性为你零部件的问题,后续申诉,证明不是我们的问题,还是给你按2/8比例索赔,太不道义了。主机厂就是牛博,我们销售大大领导过去找他们也没用,大大领导最后还是妥协了。
发表于 2019-6-27 14:34:10 | 显示全部楼层
gfm1987 发表于 2019-6-27 14:182 f3 G% z6 h2 A1 L& P8 r# p3 c  i
国内有些主机厂,就存在这种情况,不管是不是你们零部件的问题,先定性为你零部件的问题,后续申诉,证明 ...
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这个你别多想,国内生态就这样。BBA的4S店投入1E,1年半回本,完全卖方市场,你要拿车还得和地区负责人关系好。然后等到车厂不行的时候,4S店就哭吧。最近可是死了不少4S店。整个生态链都是围绕车厂的,你还能指望什么?
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