本帖最后由 远祥 于 2019-5-16 15:16 编辑 . P- p1 v5 c2 o5 U
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靠政府补贴、关联交易,知豆电动车累计卖出10万辆、估值80亿。
* \$ H$ k2 e; @: P& L靠关联交易卖车、靠补贴赚钱,是知豆的生存秘籍。但随着政府补贴的退场,这种发展模式很快就难以为继。 + g1 Y' m6 |7 K( I, Z0 c2 C
如果以平均每辆车6万元的补贴计算,知豆在2017年底前卖出去的10万辆车至少可以拿到60亿元的政府补贴。 2019年3月,知豆电动汽车有限公司(以下简称“知豆”)平均每两天要应对一起诉讼。来自全国各地的供应商们纷纷将其列为被告,对簿公堂,过去一个月里,共有14起案件开庭,涉及金额近六亿元。
: z6 q6 d2 D6 o; `0 R; G' _知豆曾经很火,2017年底就累计销售超过10万辆纯电动汽车,2015年成立时估值10亿元,2018年初估值飙升到80亿元,并先后获得双林股份(300100.SZ)、吉利汽车(0175.HK)、多氟多(002407.SZ)三家上市公司投资。
2 U9 V4 m! p9 e- C5 M6 b过去一年中,中国新能源汽车整体销量首次突破100万辆,但知豆却开始走下坡路,销量骤减、裁员、欠薪、欠款、诉讼接踵而至。
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其实去年新能源行业还有热度,但今年的补贴没有了无疑是给知豆泼一盆凉水,最后的救命稻草也沉了!据我们项目部门说,知豆销量不济是倒闭直接原因,而且拖欠内部员工工资,也就树倒猢狲散! # q& h6 x! y `6 R
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