不锈钢的氮化方法

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卓哲

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( x. h4 P3 ?7 d. ?2 |; x楼主，资料不大的文件就直接贴上来吧，这样看着方便，，
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不锈钢的氮化方法
不锈钢氮化的关键在于去除其钝化膜，钝化膜是不锈钢防锈和不能氮化的原因所在，所以要使不锈钢氮化，关键是去除表面的钝化膜。不锈钢氮化的目的在于提高其硬度，提高其耐摩性和抗侵蚀能力。去除钝化膜的方法有化学法和机械法，
　　(1)喷砂。工件在渗氮前用细砂在0.15—0.25MPa的压力下进行喷砂处理，直至表面呈暗灰色，清楚表面灰尘后立即进炉。
9 J0 `2 F+ d6 k: E5 T7 R% d: V　　(2)磷化。渗氮前对工件进行磷化处理，可破坏金属表面的氧化膜，形成多孔疏松的磷化层，有利于氮原子的渗入，
$ Q2 ^4 K( W8 @. A7 A) V. |　　(3)氯化物泡。将喷砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。
4 I/ e! Y/ E3 r/ S　　通常进行渗氮处理的有铁素体型，马氏体型和奥氏体型不锈钢和耐热钢。
$ X: E& ]% v' v  n* i( D1 D　　化学法是把工件泡在50%(体积)盐酸(温度70度)中，然后用水清洗干净；
% B& S4 i" A; I' u5 C: \% J7 }' a　　高速钢的氮化
) _5 s& M  z: h6 u, J　　一般高速钢的氮化不宜出现3相，否则将出使渗层变脆，根据以上规律，高速钢应进行低温短时渗氮。因为在较低的温度下渗层厚度的增厚比较慢，便于控制，且渗层表面氮浓度较低。短时低温氮化浓度较低，韧性较好。高速钢(w18cr4v)一般采用510—520摄氏度)直径《15mm的用15—20min，较大的采用25—32min，大型的采用60min。