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楼主: 小熊叹

电机与主动轮连接请教

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发表于 2018-12-11 09:24:29 | 显示全部楼层
先确认是不是轴承卡顿,把皮带拆开,让电机带着带轮空转
看是不是轴的刚性不好,憋住

然后怀疑是那4根红色柱子定位导致轴承孔错位,你就应该把螺丝沉头孔改成大的内六角沉头,而不是那种平机螺丝

都不行,就把2轴承放到同步轮里面,轴不要连下面那块板了
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:29:33 | 显示全部楼层
苦海无边123 发表于 2018-12-10 20:04
为什么要上下两侧装轴承?固定在马达那一侧,另一侧自由不行吗?是担心出力轴径向负载过大?
5比的减速机 ...

谢谢!!参考一下,我想把电机那端的轴承拿掉
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:31:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 小熊叹 于 2018-12-11 09:38 编辑
明BBC 发表于 2018-12-10 21:06
开V孔有点奇怪了,这孔一般就是没什么精度的,加工歪了机台装起来还不能调。
建议,直接开普通圆孔,可以 ...

谢谢!!V孔一开始还没有反应过来,这个平杯用的沉头孔,反面是有2mm的定位孔的
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:33:38 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-12-10 22:12
这个图细节结构上的设计有好几处问题。

谢谢!!木已成舟,覆水难收咯
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:35:38 | 显示全部楼层
前景钱 发表于 2018-12-11 08:17
加一个弹性联轴器

谢谢!!实在没有办法就打算这么干了, 一加联轴器,就可以改用调心轴承了
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:37:32 | 显示全部楼层
一展刀锋 发表于 2018-12-11 09:24
先确认是不是轴承卡顿,把皮带拆开,让电机带着带轮空转
看是不是轴的刚性不好,憋住

谢谢!!
空转没有问题,平杯螺丝的孔反面是有2mm沉头定位的

点评

昨天理解错了,下次去客户现场,试一下看看  发表于 2018-12-12 11:34
就是不要那2mm沉头,要不然 轴承那里就容易歪  发表于 2018-12-11 09:43
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发表于 2018-12-11 09:54:39 | 显示全部楼层
用调心球轴承
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发表于 2018-12-11 09:55:18 | 显示全部楼层
我觉得首先还是先确认问题,不要乱了。现象是卡顿,1.看你结构,算是皮带有好几道连接,刚性是否足够?2.卡顿是皮带表现出来的吗?如果是,皮带的是否张紧充分?空转也是同样的现象吗?调心轴承可以考虑装在电机另一侧进行安装试试。

点评

刚性确定没有问题,轴都有30了,卡顿是皮带表现出来的,因为用了一段时间了,空转,看着没有问题,加了皮带后,时间长久开始有,轻微咯咯异响,轴承打点油会好些,所以判断了不同心问题,导致的轴承损坏  发表于 2018-12-12 11:40
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发表于 2018-12-11 10:08:11 | 显示全部楼层
本末倒置,两侧板上轴承孔应该是先加工再组装一起,而不是组装好结构再加工(没定位销也没用),所以应该是前后轴承安装好定位好两侧板的位置才紧固连接柱,连接柱的沉孔是否完全按高位置精度加工了?是不是两边都有定位孔?
定位基本都是两点定位而不能多点定位,所以思路都是错的。
轴平行度不好,轴承没装好,单改电机输入方式也无济于事。因为轴刚性连接,加工的时候电机安装接口应该和轴承孔有严格形位公差要求。加联轴器势必要增加电机座,带轮轴也需要重新制作,改起来还是挺麻烦的

点评

谢谢!!受用了,我这菜鸟思维,很多东西想少了  发表于 2018-12-12 11:46
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发表于 2018-12-11 11:21:49 | 显示全部楼层
楼主见过,直接把电机插丝杆里的吗?这也是一个道理,加个联轴器。

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都是没有想全,如果一开始两端是调心轴承,可不可以?  发表于 2018-12-12 11:48
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