7 C* C$ J: S, _& y一. 箱体技术要求
% E, _# N& X9 }* g& m1.铸造箱体必须经过时效处理. N: L6 X' O" ~: d3 X% a1 [9 E+ X" U
2.底座与箱盖合箱后，边缘应平齐，总长<1200mm时，相互错位每边不大于2mm，总长≥1200mm时，相互错位每边不大于3mm
7 X' i! p+ {/ J/ }" H2 {+ ]3.底座与箱盖合箱后，未紧固螺栓时，用0.05mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的1/3 d; A/ K5 B" [5 J9 R- ^4 f7 Q
4.轴承孔的轴线与剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm* z9 k5 _5 t. g4 T# F% c' b
5.轴承孔的椭圆度与不直度按照7级精度GB1184-1996- U t, X' z0 z1 i* A
6.轴承孔端面与其轴线的不垂直度按照7级精度GB1184-1996
6 D( q Y9 `6 C( _, e7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差（圆柱齿轮传动）、轴承孔中心线不相交性公差、中心线夹角的极限偏差（圆锥齿轮传动）、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差（蜗杆传动）应符合设计要求
' T% t# Y/ T+ W# }二.装配技术要求
4 k" W, E7 d8 w( H0 M: K1.轮齿侧隙、接触斑点应符合设计要求
% c1 J* A4 c6 I( a8 _8 d. g2.轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环；用0.05mm毫米塞尺检查不得通过; R; ~& @/ m( R! G+ {7 o( O8 Z
3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定
# c' l3 `: S3 h0 l" ?9 h6 W8 P3 Y4.底座、箱盖及其他零件未加工的内表面和齿轮（涡轮）未加工表面应涂底漆并涂以红色耐油漆，底座、箱盖及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以浅灰色油漆（或者按照主机要求配漆）
# E6 K; D; q/ |0 F3 e" P: }: h1 Z三.润滑技术要求1 g+ V2 c6 I" I6 x- T" V, a
1.注明润滑油粘度或牌号
4 \" R$ f8 K. `1 z% G. }2.润滑油应定期更换，一般新减速器第一次使用时，运转7~14天后更换新油，以后可根据情况3~6个月更换一次5 z+ G7 h/ r% }& E
四.试运转技术要求3 x# z* ?% A. P2 k
1.空载试运转：在额定转速下正、反向运转时间不小于2小时4 J& @5 Z' \. x
2.负荷试运转：在额定转速、额定负荷下进行，根据要求单项或双向运转，时间不小于2小时
/ O! H* h8 [! B; S' M3.全部运转过程中，运转应平稳、无冲击、无异常振动和噪声，各密封处、接合处不得渗、漏油
* b+ M$ g$ a& n3 m9 n1 h' c4.负荷运转时，对于齿轮减速器其油池温升不得超过35℃，轴承温升不得超过45℃，对于蜗杆减速器不得超过60℃, W/ M2 M/ s3 \! P
0 v1 U7 n9 C5 a+ U: Z, C8 P
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发表于 2008-11-15 11:28:59
