|
发表于 2008-11-19 23:58:46
|
显示全部楼层
应用上有什么区别?9 ], [$ A1 Z2 u {( g' V1 c
: S" K/ O2 c- c- `, w1 l1 ^! z
要看具体的密封盖的结构。6 W) [( L7 E$ ]3 l, M
g+ g6 H# E! E/ i* D2 M5 v防尘盖,实际工作中一般是指铁的密封盖,与内圈非接触,防止外部灰尘进入轴承内部。
a! Y& r5 K: |( N2 k6 C" z1 _5 u7 v; x' `+ z5 ~ u1 c5 F( i
+ x: Q* Q) o# r5 k# M& u8 H- S3 B) ~你所说的密封圈是指轴承上带的橡胶类的密封盖吧?
9 ]$ t0 T9 @# v: e/ y h! D/ Y* E W( {9 v( Z
橡胶类的密封盖,有几种结构,常见的有接触式、非接触式两种。' w& J+ O% F& A3 x
% M- m3 O! k2 h5 L+ @: B& G f% X( E+ @) P接触式橡胶盖,与内圈接触,摩擦力相对大一些,但密封效果好,防尘并有一定的防水能力。
0 Z) v `9 M# r; o q* M8 p& e非接触式橡胶盖,与圈不接触,只能防尘。 K: W' m9 ~+ M$ g* n" p
当然,还有轴承生产厂家生产轻接触式橡胶盖轴承,具有一定的防水防尘功能,摩擦力、起动力矩相对接触式密封盖小。9 u4 `* ~# c v
7 j& C; Y- C) z. j7 @* D. S2 ^另外,关于楼上朋友所说的成本,其实只有进口轴承,橡胶密封盖相对铁的防尘盖价格稍贵,国产轴承好像两种都是一样的价格。
: n* k* D3 W- h$ b/ \& v6 s0 e% \/ I, b0 g: f
[ 本帖最后由 37596647 于 2008-11-20 00:00 编辑 ] |
|