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这样的产品有什么车、磨专机?----请教,如图

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发表于 2008-11-7 23:22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老外要的 我们用普通机床做了几个样品,但效率太低  主要在车磨工序
' \: f5 R2 l: D6 _! R4 E* d哪位高人能有好的解决方案(单子下来每年有300万支)# C0 N4 C  i3 {' _

3 n9 Q1 X5 d; c; y样图
) `. H( R6 |) y" {) f) y0 y1 J

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发表于 2008-11-9 09:25:17 | 显示全部楼层
把图贴出来,没人有时间下栽。
发表于 2008-11-9 17:20:58 | 显示全部楼层
16的钢棒,走心车可以把车加工部分全部加工出来。具体就是磨加工麻烦一些。估算不错的话,车加工在10分钟左右就可以做一个。但是那个槽楼主是怎么加工的,我有点想不出
 楼主| 发表于 2008-11-9 21:47:41 | 显示全部楼层
棱槽是模具压痕一次成型的4 P: W5 R" E: b0 [* D  }" H
  U8 ]" X& u3 u; \( H. k3 v
但仅车要10分钟1根的效率 就要赔大本了
  V* p3 I, h- T* S( \; y& Z6 r0 s6 A
楼上朋友能介绍一下走心车 这样行程的机器要多少银子啊?
 楼主| 发表于 2008-11-9 22:25:45 | 显示全部楼层
原帖由 樵薪 于 2008-11-9 09:25 发表
/ O  R" r6 d5 r; Q3 F8 x& n把图贴出来,没人有时间下栽。

7 Q/ Q) [4 U+ q
! k9 I0 m* ^* `图有点大,直接贴不太清楚,原图为PDF文档,不用CAD打开的
- L  b" v  Q+ h, }- C ( m* ]; f0 [0 j3 i6 D3 Y' r3 B3 C
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发表于 2008-11-9 22:38:50 | 显示全部楼层
主要是细长轴问题.% g' o0 f# E3 [5 m: p
车加工想上效率,那走心是好办法.
5 s+ ?/ ]; @0 c. Z7 a' X$ a! X只磨装轴承的两段吗?5 R6 z/ A, N  V4 r2 i3 G
如果是,外磨配上量仪大批量没问题,不慢.  o# x3 g( @0 Z0 ?( [
如果不是,那用好的无心磨直切,也不慢.
发表于 2008-11-10 00:14:48 | 显示全部楼层
这个轴是很好加工的,一点难度都没有,楼主准备多少本钱去加工??材料先不算,就算加工费在你心目中的上限吧
发表于 2008-11-10 10:52:54 | 显示全部楼层
用车达不到要求,用外圆磨效率太低。
! R8 d! E# Q( E% P1.车加工及压菱槽调质后用无心磨切入式磨削。* D; u( H' c; T0 i3 W
2.棒料直接冷碾成形,压菱槽,调质后用无心磨切入式磨削。7 |0 N1 G% `4 l  J9 R
第二种方法速度最快,需要冷碾设备(小型的浙江余姚有生产),无心磨是必不可少的(可以配自动上下料装置)。
发表于 2008-11-10 14:28:51 | 显示全部楼层
为什么车达不到要求?用走心车,转速打高,0.8的光洁度应该没问题吧?
发表于 2008-11-10 14:55:03 | 显示全部楼层
别只看光洁度啊,还有圆柱度和公差啊。
  T/ z3 Q, j* r, x( w2 l8 d. z装轴承的那两个地方,无一例外都是要磨的。而且这两个地方靠近顶尖,基本可忽略细长轴问题,普通外磨干就行,用量仪保大批量,尺寸绝对能符合正态分布。无心磨想达到这效果就比较贵了。两台普通半自动加量仪才十几万就搞定了。2 r  ~8 z# b* x& c5 G2 i; [. d* t
但中间也要磨那就是无心磨的强项了,用组合砂轮直切。可自动上下料。买无锡光洋的要100多万啦。
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