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这样的产品有什么车、磨专机?----请教,如图

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发表于 2008-11-7 23:22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老外要的 我们用普通机床做了几个样品,但效率太低  主要在车磨工序
7 y, n9 b/ e6 J% g- I哪位高人能有好的解决方案(单子下来每年有300万支)
7 B, h; Z; J9 P2 z
' Y% J. l; u& n' Z2 G样图
2 ?% Q- J. F7 K. P$ S( G

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发表于 2008-11-9 09:25:17 | 显示全部楼层
把图贴出来,没人有时间下栽。
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发表于 2008-11-9 17:20:58 | 显示全部楼层
16的钢棒,走心车可以把车加工部分全部加工出来。具体就是磨加工麻烦一些。估算不错的话,车加工在10分钟左右就可以做一个。但是那个槽楼主是怎么加工的,我有点想不出
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 楼主| 发表于 2008-11-9 21:47:41 | 显示全部楼层
棱槽是模具压痕一次成型的* |* q" V6 L1 O. ~

8 g7 Y/ O1 k" L7 {1 b但仅车要10分钟1根的效率 就要赔大本了   {  Q. @, S! I2 o* H% B
  A' T9 B7 X2 O( [% x6 S+ q! o
楼上朋友能介绍一下走心车 这样行程的机器要多少银子啊?
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 楼主| 发表于 2008-11-9 22:25:45 | 显示全部楼层
原帖由 樵薪 于 2008-11-9 09:25 发表 $ c) q# e8 F' y6 r
把图贴出来,没人有时间下栽。
7 A/ q6 i! y$ B6 W( }) d1 ]' P

: \! z2 K) e2 G) z图有点大,直接贴不太清楚,原图为PDF文档,不用CAD打开的% E5 A5 ]3 m7 Q

% M/ Z; U$ N1 Q( i# [1
- t: }5 U4 M: H6 y* M7 F" d6 W! c+ H- t4 N' c  ^( Y' _$ ~

/ U- ]1 N/ \4 y2/ F+ L4 z8 _  D. j; b

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发表于 2008-11-9 22:38:50 | 显示全部楼层
主要是细长轴问题.6 Q. {8 P8 T3 ^) V* b# Q
车加工想上效率,那走心是好办法.6 Q9 \0 k) B: h- t
只磨装轴承的两段吗?
/ {3 i& o2 g/ a6 r  b如果是,外磨配上量仪大批量没问题,不慢.$ a- G( V; D& j7 f3 B! t
如果不是,那用好的无心磨直切,也不慢.
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发表于 2008-11-10 00:14:48 | 显示全部楼层
这个轴是很好加工的,一点难度都没有,楼主准备多少本钱去加工??材料先不算,就算加工费在你心目中的上限吧
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发表于 2008-11-10 10:52:54 | 显示全部楼层
用车达不到要求,用外圆磨效率太低。- k, v1 }8 d' @3 b9 R" x
1.车加工及压菱槽调质后用无心磨切入式磨削。  C7 q% U$ N. ]1 U9 a
2.棒料直接冷碾成形,压菱槽,调质后用无心磨切入式磨削。6 h% `$ l' G1 c# p6 p
第二种方法速度最快,需要冷碾设备(小型的浙江余姚有生产),无心磨是必不可少的(可以配自动上下料装置)。
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发表于 2008-11-10 14:28:51 | 显示全部楼层
为什么车达不到要求?用走心车,转速打高,0.8的光洁度应该没问题吧?
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发表于 2008-11-10 14:55:03 | 显示全部楼层
别只看光洁度啊,还有圆柱度和公差啊。8 E& n6 f/ G8 f
装轴承的那两个地方,无一例外都是要磨的。而且这两个地方靠近顶尖,基本可忽略细长轴问题,普通外磨干就行,用量仪保大批量,尺寸绝对能符合正态分布。无心磨想达到这效果就比较贵了。两台普通半自动加量仪才十几万就搞定了。
7 X/ F( ~# V/ W2 \8 e) C但中间也要磨那就是无心磨的强项了,用组合砂轮直切。可自动上下料。买无锡光洋的要100多万啦。
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