我们给美国知名汽车公司做的夹具

zplwm_82888

非常同意楼上说的,不象一些国内的企业想要把你的利润榨干.

jin414760385

在这套夹具上并没有找正装置,找正装置是在这套夹具的下面吧?你的探伤是不是还有等级啊?,是不是完全去应力在超声波里也能探到吗?没有完全去应力在探测时是什么样子?期待楼主指导!

johnhu2008

看起来不错, 不过现在美国汽车行业不景气,不知楼主的生意是否依然如故.

钨锰合金

原帖由 jin414760385 于 2008-11-13 19:56 发表
在这套夹具上并没有找正装置,找正装置是在这套夹具的下面吧?你的探伤是不是还有等级啊?,是不是完全去应力在超声波里也能探到吗?没有完全去应力在探测时是什么样子?期待楼主指导!

( z1 z( \' \* `' z4 L# V
7 J4 P/ r+ {1 q7 z5 U# k$ b5 `回楼上：
夹具是要装到一台AGV车上，有电脑智能化控制自动找正。自动导引车,简称AGV,俗名又叫“装配搬运机器人”。
去应力是为了防止焊后内应力变形，有一些定位销有位置精度。
上面承载的将是一部汽车的整个底盘，所以焊接要求较高AWS D1.1,超声波和磁力探伤是检测焊接质量的。

: X; }, C5 O+ R1 i8 s# V$ E指导不敢 ！

钨锰合金

原帖由 johnhu2008 于 2008-11-14 08:54 发表
4 Y2 g! N% |5 a4 H0 Q, e2 {$ K5 R看起来不错, 不过现在美国汽车行业不景气,不知楼主的生意是否依然如故.

. t# J( l/ p5 ^8 O" V% P$ |1 Q
GM前三季度亏200多亿，只等着把货款全部拿回来就阿弥佗佛了。
. Z9 y  x. r* o/ ]1 [6 W* n后面的想都不敢想，谁知道他们哪天破产！

过街蛤蟆

GMC 可能要清算了，进入保护程序的费用可能不够支撑的，现在炮---森是先救消费，挽救市场，1.20就随小布什走了，以后的事情就只有奥氏知道了，

samsang

精度看起来不高的，应该不很难的吧，总感觉刚性差了点，可能不需要太强的刚性吧，个人看法

guxiangjun2008

比较复杂听楼主高见！！

inwall

看着还是蛮气派的，颜色很显眼啊！
FARO关节测量臂，便携式CMM---就是便携式三坐标吧？
$ @9 t: C) _, V- f8 r- ?, ~* ]楼主说的：只有几个定位销有安装进度，我觉得应该不是几个吧

孙猴子

厉害，这种东西也可以给美国！！！