系统上压慢，如何调整---请教

xcm718

建议检查高架油箱和相应的单向阀

查尔斯

1、这台设备的油箱在设备顶部，阀块固定在油箱上平面，设备地面以上高9m，检查油箱都检查哪些项目？
3 ?. i8 A: B8 Q) A' ?2、检查哪些单向阀？您指的是顶部油缸上面那个充液阀吗？
1 j- [& r; n4 U, q! t谢谢！！

[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 08:48 编辑 ]

查尔斯

请问前辈，我这台液压机上缸调速回路是否属于回油节流调速？

羚羊

我对插装阀的使用不熟悉，在此不能乱发表建议。不过你想把3 ~5S保压时间取消为0思路不太正确的，调整那时间很简单，你可做试验看看对产品质量是否有影响。还有，你的设备速度是一直都这样，还是现在突然才变慢了？如果是原来就慢的话，建议可对变量泵的流量进行调节。

查尔斯

前辈您没看仔细我的帖子，我说的3-5秒不是保压时间，是滑块运行到第二个动作（减速下行并加压）时，压力上来的太慢，滑块从快速转换到减速下行并加压中间有3-5秒的停顿时间。
' O: ~$ v( y* m7 S变量泵用的有两种：
1.A4VSO250
( I; {- s' J) l: ~+ G% r2.A10VSO140
力士乐的泵，能否告之如何调整流量？

steve_suich

复杂，期待中。。。。。

羚羊

原帖由 xingchunbo 于 2008-8-27 12:21 发表
9 p" z# {) \0 b3 |4 K' M2 K; F前辈您没看仔细我的帖子，我说的3-5秒不是保压时间，是滑块运行到第二个动作（减速下行并加压）时，压力上来的太慢，滑块从快速转换到减速下行并加压中间有3-5秒的停顿时间。
( O6 P, }2 G' G! ~; a7 m9 d变量泵用的有两种：
1.A4VSO250
2.A1 ...

不好意思我理解有误，如果是快速转换为慢速产生的3～5S可取消，具体泵的流量调整你可找说明书看看。一般有两颗调整螺钉，一颗调压力，一颗调流量，把螺钉往外调整，流量就调大了。（设备复杂，要多问几个为什么？往往没理解，造成零件不合格）你要确定好是那个泵供油，最好在调整前做好记号，便于还原。

查尔斯

前辈好！
第一：能不能不调泵，因为系统设计时考虑了流量，而且安装调试的时候泵也是调好的，就是说泵的流量是够用的。如有独特见解，愿意听取！
* J/ C5 I/ b1 c, J0 E2 p第二：这个系统上缸滑块调速回路是否属于回油节流调速回路？
+ b3 j: H7 e" B: v谢谢！

xcm718

一点建议：1.清洗油箱，必要时换油。
0 x: W5 C2 N7 U                  2.更换或清洗单向阀10和18。
                  3.清洗图右上27.5Mpa处锥阀尤其是节流口。
                  4.清洗并调大阀12.
                  5.系统打循环。
* @' k8 M; P4 z' W                  6.一般情况升压慢是阀或缸内泄造成。
希望以上经验对你有帮助

查尔斯

前辈请教：
' r3 p. j2 |5 W; B: ?1 W$ i第一：我设备油箱容量约为10000升，用46#抗磨液压油，能为了一个不确定因素说换就换吗？
' Y! ]& ^$ X3 A: C第二：阀10和18是液控单向阀，在这里用作充液阀，阀10的通径是300，阀18的通径是100；阀10在滑块快下时吸开充油，在滑块回程时快速排油，那么阀10和加压有什么关系?您是认为充液阀10在加压时关不严吗？阀10型号是CF300D，这样大型的液控单向阀如何检查？阀18用于滑块回程时柱塞缸（快速缸）的快速排油，与加压有什么关系？
第三：图右上比例溢流阀处的插装阀锥阀为何要清理？你怀疑的原因是什么？
. ~0 K+ D, ]: {; e第四：阀12是单向节流阀，是调整充液阀10的开启速度的，和加压有关系吗?愿听详细解答.
% K& N, |5 D1 T( J7 m! j# U第五：系统打循环是为了过滤系统吧，我们在做。
谢谢前辈，欢迎继续关注！
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  G- l) l6 L1 _[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 20:42 编辑 ]