北京奥运主会场"鸟巢"钢结构主体工程合龙---[看新闻，提问题]

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北京奥运主会场"鸟巢"钢结构主体工程合龙(组图)

　来源: 新京报(北京)　

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! z8 ~& |# j5 Q- w& F% N0 K 昨日零时，焊工连续作战10多个小时，合龙“鸟巢”钢结构主体工程 通讯员黎方益 摄   4 U/ i" I U+ H1 Z 4 g* N9 Q& m7 o$ u8 {3 H6 ]国家体育场“鸟巢”模型图。

　　本报讯经过工程设计专家、气象专家、焊接专家、钢结构专家的认证，昨日零点整，第二十九届北京奥运会主会场———国家体育场“鸟巢”钢结构主体工程，在100多名焊工手中开始合龙，这标志着这座设计新颖、造型独特的钢结构工程安装进入倒计时阶段。而4条预留的钢缝经过数次合龙焊接后，整个“鸟巢”的钢结构将浑然一体。

　　据介绍，“鸟巢”合龙口非常多，主结构上合龙口有100多个，次结构28个。合龙口要求精度非常高，合龙前，需要对接口进行变形分析，并进行处理，满足合龙质量要求。为确保合龙口焊接质量，项目质量人员对每个焊缝都进行探伤检测，保证道道焊缝合格。这次合龙计划分3次完成，第一次是从东北到西南方向屋盖2条线路合龙，第二次是从西北到东南方向合龙，第三次进行立面次结构缝合龙。

　　据悉，参加此次焊接的都是来自造船、冶金等领域精挑细选的老焊工，焊龄在10年以上，多数具备甲级资质。不少工人此前还接受过专门的培训。而在合龙过程中，为了避免焊接中途停顿造成夹带杂质和钢材冷却，影响焊接质量，三分之一的厚板焊工要在高空连续作战10多个小时。

　　探秘　　4条钢缝供鸟巢“呼吸”

　　本报讯从2005年10月28日吊装第一根钢柱，经近10个月的不间断施工，“鸟巢”钢结构主体工程达到合龙条件。据了解，此次合龙有一大难点，就是对焊接的温度要求相当高。由于钢结构合龙温度控制好坏将直接影响到钢结构的运行安全，经过调查，确定了19℃±4℃为最佳合龙温度。为确保温度测量准确，工程技术人员在钢结构上设立了60个观测点。

　　据介绍，昨日凌晨的温度符合规定温度，而在施工过程中，为了防止钢结构在热胀冷缩中变形扭曲，施工方在前期施工时预留了4条宽1厘米左右的钢缝，供鸟巢“伸缩呼吸”。合龙则是将这4条钢缝焊接起来，使鸟巢的钢结构浑然一体。

 

我的问题是：

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      1.最佳合龙温度是怎样确定为19℃±4℃的？

      2.供鸟巢“伸缩呼吸”用的钢缝合龙后，浑然一体的鸟巢如何“呼吸”？

      3.为什么采用焊接，而不是铆接，栓接？

      4.全焊接鸟巢将来的维护更换如何进行？

      

syw开门造车

楼主网友好！ 试答： 1.最佳合龙温度是怎样确定为19℃±4℃的？ 答：这个温度是根据现场实测的平均缝隙，再结合各板块几天内各温度膨胀系数， 算出来的。 2.供鸟巢“伸缩呼吸”用的钢缝合龙后，浑然一体的鸟巢如何“呼吸”？ 答：鸟巢“伸缩呼吸”用的钢缝合龙后，浑然一体的鸟巢靠自身网状结构自然调节， 小的局部你可以看成是构成三角形的稳定结构，而从宏观看，可以看成是四边形结构。 3.为什么采用焊接，而不是铆接，栓接？ 答：减轻重量。 4.全焊接鸟巢将来的维护更换如何进行？ 答：平时一般采取局部小修，大修时，先拆缝，然后按板块进行维修。 请给分。希望能得60分以上。 syw 060827---17.58

carboy496

中国机械工程机械人员真的好伟大

小白菜

如不是德国人的图纸就更让人兴奋

老鹰

啊？是德国人设计的啊。大虾的消息确切么？

livecs68

建筑学设计是洋人搞的，结构设计是北京某设计院做的，期间曾改过几次。应该说是不错的，现在做类似结构设计，应该没问题的。

foolwaf

顶阿，也算是中西合璧了。听说所用钢材也是比较特殊的牌号，不只那位大虾能介绍一下。能用在这么大跨度的工程上，性能应该费城出色把，不知能不能用在航母上。

livecs68

waf：钢材是舞阳的，设备比较落后，但轧的材料还不错，这次是新试制的材料，性能比较高，但也不能说是世界顶尖水平。

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用在航母上的是厚装甲板，两码事，厚装甲板美，俄都能轧，我国既不能轧，也不能焊。

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就航母的问题，也许采用特殊办法也能做，好象不能乱说。

小白菜

我在慕尼黑见过,现己使用,上网应可找到照片

hhtoyang

然后三维图是用catia绘制出来的。