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楼主: Insigne

号称全球最省力的自行车,传动效率高达99%

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发表于 2018-11-10 13:50:13 | 显示全部楼层
|外圆车刀发表于 11-10 12:10膜拜那个锥齿轮传动现在还在用吗     
见过,蹬起来比链条的费劲些
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发表于 2018-11-10 14:05:30 | 显示全部楼层
我一直在想一个事,10W块,还要自己用脚踩,这种东西我认为不划算,而且是严重的不划算
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发表于 2018-11-10 14:15:05 | 显示全部楼层
我还以为是之前一个把人吊起来跑的自行车,那个效率好像也很高。。

点评

这个不高,吊起来的才高  发表于 2018-11-10 18:50
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发表于 2018-11-10 15:24:43 | 显示全部楼层
骑车最大的阻力是轮胎和风阻,不是传动系统
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发表于 2018-11-10 20:03:01 | 显示全部楼层
3983596 发表于 2018-11-10 15:24
  _* K% D3 @* f0 E$ }9 k" R9 o骑车最大的阻力是轮胎和风阻,不是传动系统
6 ^1 C' }* ?+ A2 E2 c
貌似很有道理^_^。
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发表于 2018-11-10 20:35:53 | 显示全部楼层
正常的自行车用上陶瓷轴承也能增快速度
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发表于 2018-11-11 19:14:57 | 显示全部楼层
这种机构好不好用,别像摩拜一样骑着费力!
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发表于 2018-11-11 20:21:20 | 显示全部楼层
向宏 发表于 2018-11-10 13:50
0 U$ v# @# H! Q; g* ^. u见过,蹬起来比链条的费劲些
) V) P8 g7 a" ]6 i$ {
不是吧,应该是比小黄车(链条的)轻巧,但是骑不快,) |* S4 ]- r0 @5 t$ k$ w4 [
实际自行车骑的快和骑得省力一直都是矛盾: w4 a7 [$ a5 _5 N

' h0 Y) D6 P/ ~0 a$ x8 g
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发表于 2018-11-12 08:10:46 | 显示全部楼层
10万不如买辆电动车?
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发表于 2018-11-12 10:20:59 | 显示全部楼层
号称出兵1000万
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