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发动机“喘震”是为什么?

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发表于 2008-7-30 16:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子是KIA塞拉图,已经使用二年多了,以前换过气门、换过机油滤清器。6 }0 T" n! u9 o7 Y. a
翻开发动机盖子后,看到刚采油门时为什么会出现发动机抖动比较大的现象?抖动持续1、2秒,过一会发动机就变得平稳了。
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发表于 2008-7-30 16:24:44 | 显示全部楼层
你说的不是“喘震”,那是涡轮机的概念,活塞机没这个名词,
" ^7 n. I: A# V3 D1 G9 w% I: i2 z( P7 M: H! L  l# u# `
你说的现象,是凉车启动,还是热车再启动,这是两个问题,毛病不在一个地方,
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发表于 2008-7-30 17:02:08 | 显示全部楼层
热车还是凉车?发动机有没有不工作或者工作不良的气缸,发动机支脚垫有没有损坏
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 楼主| 发表于 2008-8-1 15:59:35 | 显示全部楼层

回复 2# 过街蛤蟆 的帖子

是发动机的,不是涡轮机的,呵呵,我说明的有问题~~~* M4 F5 w7 i' n' |
KIA的发动机,没有涡轮机。1 U1 q3 u, o- @& c3 f) V3 w
我说的是热车中给油门。
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 楼主| 发表于 2008-8-1 16:06:09 | 显示全部楼层

回复 3# A209 的帖子

是热车~~~ 7 F4 g9 G. G5 ^! T
没有不工作或者工作不良的气缸,发动机支脚垫有没有损坏。3 n* Q( B' y+ ]! R- r$ j0 R
车在道路上行驶时,工作得很正常,只是那天换机油的时候,刚采油门时会出现发动机抖动持续1、2秒,其它的没有问题。修车的只是说,发动机不是很好。' k2 `' {  t% N  c/ ~6 X
持续1、2秒,说明,发动机的气缸等零部件应该都没有问题。大家说呢?
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发表于 2008-8-1 16:18:15 | 显示全部楼层
和发动机电喷控制器有点关系,好像发动机本体没什么大的故障,
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发表于 2008-8-1 16:31:54 | 显示全部楼层
我的是冷车启动有这现象
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发表于 2008-8-1 17:02:17 | 显示全部楼层
冷车抖与水温传感器及冷车怠速控制有关,水温传感器不准就常造成冷车抖,非常简单,京诚公司的一个工程经理,车在四S店修了四次,人家就不给修这地方,外围零件都换完了,冷车还是灭,夜里打电话给我,我让他到店里什么都别说,就要换这东西,再联调怠速控制,再也没事了。
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发表于 2008-8-1 17:09:21 | 显示全部楼层
这个解释我信' }4 o% o6 R% @" }% J1 Q
在开的过程中也会出现这个现象,当时我看了水温,快超出了最高界限
) U1 n1 n1 _( a" i4 Y因为水箱一直有点小问题,以为是没水的问题,但是水是满的,在热车的时候也有这个现象,就象是有人在用脚踹一样
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发表于 2008-8-1 17:13:00 | 显示全部楼层
热车是另外一个毛病,完全两个东西,但也受水温影响,
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