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楼主: lkl2000

如何设计该液压回路?

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 楼主| 发表于 2008-7-18 15:38:41 | 显示全部楼层
设计回路和工作场合有什么关系呢 ?; Y3 O" p3 t0 \7 s! \3 r
就是马达和油缸不同时工作,如何用一台泵和方向控制阀实现两者之间的切换,用多路阀应该可以的吧
发表于 2008-7-19 16:47:37 | 显示全部楼层
工程机械,工业液压和机床液压等方面的设计是不同的。不同的场合应用不同的液压系统。我把工程机械上的设备用在机床上可以吗?
发表于 2008-7-21 06:40:23 | 显示全部楼层
应把图画出,方好提建议!!!!!!!
发表于 2008-7-21 08:39:16 | 显示全部楼层
用多路阀是可以的。由于问题描述得不详细。假如有联合作业的要求,有些时候可以这样:分一路出来,单向阀后接个蓄能器,然后接控制阀件,执行元件。
 楼主| 发表于 2008-7-21 17:31:51 | 显示全部楼层
我现在做的是船上用的液压动力站,执行元件为两个马达和一个油缸,其中两个马达同时工作,和油缸不同时工作,在其中一个马达的回路中接入油缸的控制回路,就是不知道如何接入,考虑用多路阀控制,不知道可不可以.
8 q$ r+ Q) n8 G0 E" V1 u/ Y" i各位有好的方案,还望不吝赐教!!
发表于 2008-7-21 20:19:55 | 显示全部楼层

双向变量泵不能用多路阀控制

双向变量泵不能用多路阀控制' F& ?, V7 f4 t" u
若是两个双向定量泵来控制双向马达,双向闭式回路串接多路阀理论上是行不通。% k/ g5 c7 j9 S$ f4 Q( R4 H
比增加一个泵风险大多了,除非你可以做到:
$ N- h9 d% o2 h& T+ [- F4 @3 {8 |1 d6 [1,选负载感应多路阀,并考虑多路阀的负载感应回路如何驱动变量泵?  m/ W# P% b* F' p" r! K! Y% v
2,在电气上如何实现双向变量泵的单向控制?
- {; d- Z: d9 j) N( u5 \  r; E3,闭环成开环了,要考虑如何补充闭环回路的供油?如何增加补油泵的排量,供油是开式
0 G( c7 z7 z( J' o* j$ }' q我认为可以选择单旋向变量泵和负载感应多路阀实现你的方案:! `/ d+ l% L" P, c3 @( d' h
两个马达的工作流量多少,压力多少?. d& \7 t) V7 A- r( t% a+ C
油缸的工作流量多少,压力多少?

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发表于 2008-7-21 22:33:02 | 显示全部楼层
如果是双出轴的油缸,可以接。如是单出轴的油缸,也是有方案解决的,但花费可能比加一个泵还要大,划不来。
发表于 2009-3-10 21:07:17 | 显示全部楼层
受教了!谢谢
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